昨晚小米發布首款汽車SU7，起售價21.59萬，比市場預期的更低，消費者反應也超預期的好，27分鍾大定5萬輛，在美上市的小米ADR大漲12%。

作爲恒生科技指數的第一大權重股，小米好，自然也是恒生科技的利好。

其實，挺長一段時間以來，中概股在經營、業績、回購分紅方面的消息，大多都是利好，比如3月初京東的超預期分紅和回購，上周騰訊發布公告計劃今年回購1000億。

但即便如此，中概股的股價還是一直趴在地上，比如下圖中的恒生科技指數，在底部震蕩區間內已經徘徊兩年了，近期也看不出有什麽起色。

這批中概公司，如果放A股市場，不論是商業模式還是經營治理，都屬第一梯度，再加上業績觸底回升、持續大額回購，股價早就應該有所表現才對。

但是很遺憾，港股和美股都是以外資爲主導，A股對外資來說是陌生的境外市場，天然有一種不信任感，或者是一些地緣政治因素方面的考慮，總之，中概股的股價在港在美都被打壓得很厲害。

具體體現就是，對利好不敏感，對利空過于敏感，稍有風吹草動就大跌。

或許要等到外資和我們重新進入一種"蜜月期"的關系，或者"跨過香江去，奪取定價權"真的實現，中概股由內資定價，市場給它們的估值才能有質的提升。

在此之前，中概股的股價，只能指望由業績和回購來推動了。