伴隨著史無前例的“嫦娥六號”登月飛行，中國在空間探測方面又有了新的突破。“嫦娥6號”是我國首個探月衛星“嫦娥5號”，它將在探月方面實現重大突破。“嫦娥六號”探測器經過長期的空間探測與精確定位，已經順利進入月球軌道，具備了下一次登月的條件。在這一重要時期，該探測器將面對許多挑戰。

爲確保探測器在特定的逆軌軌道上平穩工作，節省燃油和延長燃料使用壽命，需要精密的軌道對軌。探測器必須根據預先設定的著陸地點來調整軌迹。在謹慎的分析之後，宇航員最後把登陸地點定在南極，另一個則是艾特肯盆地。

嫦娥六號將會在精密的推進系統的控制下，重新對准著陸點。探測車將會仔細拍照，並調查地形，以便了解地形，岩石分布等具體情況，這些都是計劃著陸點。工程師們就是根據這一數據來選擇最好的登陸點。

“嫦娥六號”將會對月表進行采樣，並對其周圍的環境進行檢測，從而爲研究月球的形成和演化等重大科學問題提供重要的科學依據。在第一次登陸過程中，地面指揮中心要對探測器的運行狀態進行全面的檢測，以保證所有的系統都能夠正常工作，從而能夠順利地完成取樣工作。

鑒于采樣時間有限，項目組建立了一整套的采樣計劃。第一個步驟就是快速收集著陸點附近的月壤樣本。第二期爲深層鑽孔，鑽孔深度較大。該樣本將幫助科學家理解月球在數十億年間的地質演變過程，這對理解月球的形成過程具有重大意義。在采樣期間，月面探測器必須疏散至遠離月塵的安全距離。

在采樣完成之後，探測器將發布撤離指令，並返回軌道，並將珍貴的月面樣本送回地面。隨著嫦娥六號發射任務的結束，我國將實行獨一無二的數字化樣本共享機制，使全世界的科學家都可以訪問到該系統，從而推動國際合作。

嫦娥6號在完成了月球采樣和深部鑽探工作後，將開始對地面樣本進行恢複與分析。在精確的對接後，珍貴的月球樣本將被安全的密封在返回艙中，然後再回到地球。

爲了保護樣本，再入艙被設計成耐高溫、耐撞擊。重返大氣層時，返回艙將受到極端高溫和壓力的考驗。爲了確保樣本的完整性，科學家們可以對月表材料進行非破壞性的分析。

一旦成功降落，返回艙將立刻被轉移到一個特別的實驗室，裏面裝有先進的設備和科技，用于對樣本進行詳細的分析。科學家對月壤的礦物構成、同位素比率和月壤的形成和演化都很感興趣。

本項目的前期研究結果將逐步發布。這個發現可以挑戰或者證明現有的關于月亮和太陽系早期的理論。例如，一塊深層的內核樣品，就能揭露出月亮內部的地質行爲，或是月球與地球之間的早期相互作用。

與此同時，數字樣品庫的建設也在穩步進行。經過細致的分析，對所收集的實物樣本進行細致的掃描，並將其記錄下來，形成高精度的數位資料。本項目的研究成果將在全球範圍內的科研機構和高校公開，不僅可以爲科研工作者提供前所未有的豐富的科學研究資源，還可以降低實際樣本的損失和損失。

從根本上說，“嫦娥一號”的成功實施，不但加深了人們對探月科學的認識，也促進了國際科學界的交流與信任。中國通過共享數據和結果，顯示了一個科技強國應有的開放姿態，也爲未來在月球和其他天體上建設科研基地奠定了堅實的基礎。