奇瑞這次真的成功了，這次奇瑞面向新能源時代用戶對于高品質豪華出行體驗的全新期待，推出了全新奇瑞風雲T9，它是風雲序列的全新混動SUV，定位于“新豪華中大型電混SUV”，新車憑借著豪華舒享空間、豪華混動性能、豪華安全標准、豪華國際品質、豪華智能科技”五大核心優勢，打造真正的越級新標准，12.99萬起的售價也是打破了我對性價比的認知，一台中大型SUV竟只賣這個價格，接下來就帶你詳細聊聊産品力！

先來聊它的豪華國際品質，首先外觀上還是秉承新能源簡潔的設計風格，但沒有采用大家慣用的貫穿式日行燈，它把日行燈和大燈集成在了一起，並采用了三段式的處理，點亮時的辨識度是非常高，而由于它是一款插混車型，下方也是配備了進氣口，主要是對發動機和空調進行散熱的一個作用，而上方中網則是采用一高一低的律動式格柵，讓車輛更顯動感，其次就是車標也有一些優化改進，整體更加圓潤，更加突顯新能源的身份。

來到側面，奇瑞風雲T9的車長是4793毫米，車寬達到了1930毫米，這在同級車裏包括BBA系列，它也是同級最寬的，所以坐在車內是非常寬裕的，軸距也來到了2770毫米，這也是個越級的存在了，20寸的密幅式輪毂也是增強整車的氣勢，其次對于隱藏式門把手也進行了安全測試，就是用一台4.5噸的卡車橫向撞擊把它撞到一個8米深的溝裏，門把手依然還是能彈開，安全性是沒啥可擔憂的了。

車尾則是熟悉的貫穿式尾燈了，它是兩端比較大中間是細條的樣式，它的刹車燈是方塊點陣式的風格，點亮的辨識度還是非常高的，打開後備箱，它是提供5座和7座兩個版本，7座版它最大能擁有2065升的行李箱空間，還支持二三排一鍵放倒，秒變2.1平方米大床，一家四五口的行李箱輕松裝下。

進入奇瑞風雲T9，首先你能感覺到它沒有任何的異味，因爲它采用的是C-PURE靜立方健康座艙，不僅全車采用了靜音玻璃，並且都是采用環保材質加嚴格的工藝控制，輕松實現氣味三點零，大量的麂皮絨包覆，以及雅致的木紋飾板裝飾，讓車內的豪華氛圍大大提升，看上去更加高級有檔次感，同時還有Sony殿堂級14場環繞音響，讓你舒享更沉浸。

再來看它的豪華智能科技，奇瑞風雲T9中控搭載一塊15.6英寸2.5K分辨率的高清大屏，它的邊框僅6.4毫米，非常窄，加上10.25英寸儀表盤，呈現出濃厚的科技感，車機搭載8155高算力芯片，整個系統優化做得很不錯，使用起來很流暢，其次還有高清HUD擡頭顯示，識別人臉調整高度，50瓦手機無線快充等實用配置應有盡有。並且前排座椅都有通風加熱以及10點式按摩，乘坐體驗更舒適。其次它的交互體驗也是迎來很大優化和升級，搭載人機交互HMI 5.0和AI大模型智能語音助手，還配備了200萬攝像頭人臉識別+全時免喚醒，還有10種場景模式，爲用戶帶來不同的舒適用車體驗。

另外它還配備L2.5級智能駕駛輔助，其中包括ACC自適應巡航、車道保持輔助、車道偏離預警等19項基礎駕駛輔助，其次還有300萬像素的540度全景影像，疲勞檢測等實用安全輔助。

然後就是它的豪華安全標准了，奇瑞風雲T9嚴格按照全球五星標准開發，高強度鋼占比超85％，熱成型鋼超21％，還有同級唯一標配的遠端氣囊，同時加上雙防撞梁+85％的橫向覆蓋率+6吸能盒，再加2060毫米的貫穿式側氣簾，在電池方面它采用全球標准安全電芯，铠甲電池包達到IP68級防水，被動安全上是直接拉滿了。

最後就是它的豪華混動性能了，奇瑞風雲T9搭載鲲鵬超級混動C-DM系統，配最高熱效率44.5％的1.5T混動專用發動機，電機最高效率則達到了97.5％，搭配超級電混DHT，綜合最大功率達265千瓦，最大扭矩530牛米，CLTC純電最大續航200公裏，綜合續航達1400公裏，還支持6.6千瓦最高外放電！而在駕駛層面，首先要聊的肯定是它的底盤了，不得不說奇瑞在底盤方面真的是國産中的標杆了，奇瑞風雲T9的底盤是偏向于硬朗的，支撐性很好，減震傳遞給到車內的路感不會丟，但是它經過一層過濾的，所以不會有那種不適感，紮實又高級，而起步時的加速是非常平順，這麽大一台車開起來也很輕松舒服。