車子跑的很快能夠刹住車，需要的刹車力是很大的。我們腳去踩刹車，並不是像自行車一樣通過一個拉線傳遞力量，而是通過刹車油傳力。刹車系統有很多的油管，從總泵通往四個車輪的刹車分泵上，油管裏面裝的就是刹車油。我們踩刹車的時候，如同一個活塞在推動刹車油前進，因爲油液具有不可壓縮性，就可以建立比較高的油壓，推動刹車分泵的活塞前進，去擠壓刹車片實現刹車。因此刹車油的主要作用就是傳遞我們腳的刹車力。

那麽刹車油是否需要定期更換？如果一直不更換會導致刹車失靈嗎？

先說答案，需要定期更換，如果一直不更換，在極限情況下會導致刹車力不足。

刹車油需要更換也是廠家的要求，任何車輛的刹車油都需要更換，它如同機油一樣，都有保質期，到期了就要更換。多久換？不同車型的要求會略有差別，具體需查看本車保養手冊，上面有明確寫明。一般來說3年6萬公裏的居多，也是其他大多數油液的更換周期。如果不知道自己車的更換周期，也不願查保養手冊，那就6萬公裏換一次即可。

有人說，我從來都沒換過刹車油，都跑了十幾萬公裏了，沒有任何異常。這是因爲刹車油即使變質了，它不會完全失效，在刹車負擔小的時候的確沒有什麽影響。刹車油性能降低分兩方面，一是吸水。它的密封性不是特別好，時間久了會吸收空氣中的水分，當超過一定數量後性能就下降了。因爲水遇熱會變成水蒸氣，水蒸氣具有可壓縮性。當在一些山區開車，遇到十幾甚至二十公裏以上的長下坡路段時，需要經常踩刹車控制車速，就會使整個刹車系統溫度很高，此時刹車油中有水就會變成水蒸氣，導致刹車力不足，感覺就像刹車失靈一般。

第二方面刹車油也會變髒，主要是在刹車分泵附近的刹車油。因爲刹車分泵的活塞經常需要前移後退，踩刹車活塞就要往前移動，松刹車再往後移動。也會存在一定的磨損，磨下來的髒東西都存在刹車油裏面。換刹車油的時候也可以明顯看到，剛剛放出來的刹車油是很黑的。當刹車油變黑了後還不更換，除了傳遞刹車力的能力下降外，也會導致刹車分泵提前損壞，出現卡死的情況。

刹車油性能下降導致制動距離變長，車主可能並不一定能感覺到，因爲它是漸漸的一點一點變化的。假設車速60時，原來20米就能刹住，現在23米才能刹住，你可能認爲原本就是這個刹車距離。正常開車還好，需要停車可以提前踩刹車。而一旦遇到緊急情況，刹車距離差一米可能就是撞上和撞不上的問題，可能就是輕微事故和嚴重事故的區別。

因此，關于刹車系統的任何部件都要認真對待，刹車問題不是小問題，車子可以跑不動，但不可以刹不住。任何部件到了壽命或保養周期都不得拖延。刹車片和刹車盤也是一樣，到了磨損極限必須立即更換。實際中大多數人也的確是這麽做的，在4S店保養遇到需要增加項目的，凡是涉及到刹車系統的任何部件，一般都會同意更換。

如果說車輛開的很少，到了時間不確定刹車油是否已經變質，可以去4S店檢測一下含水量。4S店都有檢測含水量的小儀器，如果含水量不超標，可以繼續使用，如果超標了，不管開了多少公裏也是需要更換的。