2024年已經過半，時光飛逝，歲月不留人，不知不覺已經進入盛夏。再過三個月，天氣又要開始轉涼了，現在正是騎行的黃金時節。

正因爲如此，豪爵在7月第一天就發布了新款時尚複古車型DN150，一萬出頭的售價帶來時尚便利有個性的潮流複古車，在顔值這塊總算扳回了一局。除了新車DN150以外，豪爵還有多款熱門車型降價，性價比進一步提升。

首先是DL150、GZS150和DR150S等150排量跨騎車型最低有600元讓步空間。

DL150是一輛150cc有特色的小排拉力車，于2022年9月底上市，目前新老款售價均爲14680元。GZS150則是一輛外觀比較“傳統”的150cc巡航車，2023款ABS版本售價14980元，這也是它和老款的主要區別。

DR150S是150cc街車，變速器是往複式5擋，全系標配CBS系統。按照目前的行情來看，裸車價不到1.2萬元。

然後是AFR125、UFD125、VX125、NFR125、USR125、VD125等踏板車，以及DKS150、DK150R和EH150等系列150cc通路車型最低有450元的降價空間。

包括AFR125在內的其他125踏板在高壓之下不得不放低姿態，奪取家用小踏板車的市場份額，畢竟本田和雅馬哈的競爭力也不弱。豪爵150排量的通路車主要偏向農用家用市場，經濟實惠，六七千塊錢耐用性好，可塑性強。

還有部分價格爲7-9千元的125小踏板也有最低300元的活動空間，如UCR125、VH125S和VSR125等。相當于贈送一個頭盔或者尾箱。因此，本批次豪爵125踏板車的降價情況並不都完全一樣。

其他如GSX250R、DL250、TR300和UHR150等熱門車型目前並沒有降價。除了125系列小踏板之外，這幾款車應該算得上是豪爵暢銷車型的中流砥柱。

其中，備受矚目的TR300青春版也還沒有上市，吊足了車友們的胃口。豪爵也不會像春風無極賽科龍那樣預熱，都是在某個不經意的瞬間就發布一款新車，比如剛上市的複古車DN150，讓人猝不及防。

以上降價的多款車型中，有你正在觀望的嗎？