交警夜查電動車新聞：5月23日夜查電動車，出動檢查組9024組，檢查人員35175人，深入全省6016處住宅小，40967個自建房，41581家商鋪，全省清理違規電動自行車3萬余輛。

一夜之間，3萬余輛有安全隱患的電動車被拉走，這樣的成果確實是稱得上成果喜人。

看上去收繳3萬輛電動車非常的多，但跟保有量比，那就是一個九牛一毛。據統計，2024年電動車已經達到驚人的4億輛，3萬輛也就萬分之一都不到。

按照一個家庭3個人算，那麽平均下來，一個家庭就有一輛電動自行車，普及率遠遠高于汽車了。

隨著電動車的普及，其帶來的便利性與日俱增，5公裏內，電動自行車比汽車都快，而電動車的價格只用一部手機錢。

同了一輛電動車後，接下來電動車完全不需要錢來保養，也不需要上保險，只要充2塊錢的電，就能跑一整天，對于底層人民是非常好的一個出行工具。

電動車多了，隨之而來的安全隱患也不容忽視，這個安全隱患就是現在的電動車太容易出意外了，在路上，經常見到電動車闖紅燈，跟汽車相撞的新聞。

因爲充電不規範，亂拉線，導致充電起火，帶來了慘痛的教訓。

近期，全國範圍內開展的電動車夜查活動，這是上層人士對底層人民的關愛，其出發點毋庸置疑。

特別是浙江省，出動了大量的人力物力，可見上層對人民的關愛，消隱患于未發，治未病于先，無疑是對公衆安全關切的積極回應和有力舉措。

電動車夜查活動，其目的在于消除潛在的火災隱患，防止風險疊加。這一行動不僅針對電動車本身的安全性能進行檢查，對于電動車廠家，爲了多賺錢，用僞劣電池，造成安全隱患。

電池不合格而讓其出廠，這些應該是工商部門的責任，應該在工廠還未出廠的時候查沒，不能等買了後，再來說不合格，而來沒收。

夜查電動車更著重于對電動車違規停放、充電以及非法改裝等行爲的查處。這些行爲往往是引發安全事故的直接原因，這個改裝，違規充電是群衆自己的鍋，不能推脫責任。因此，通過夜查活動進行集中整治，顯得尤爲必要。

此次夜查活動的規模之大，凸顯了問題的複雜性和緊迫性，4億輛的電動車，遠遠超過了大衆的認知，爲什麽電動車如此受歡迎？衆多執法力量的參與，要執法有執法，要行動有行動，讓被查者沒有什麽話說，確保了檢查的全面性和深入性。

同時，選擇夜晚進行檢查，群衆已經下班，電動車也騎回家了，一查一個准，也避免了對民衆日常活動的幹擾，提高了檢查效率。

當然，電動車安全隱患的根源多元，包括使用者的習慣、消防設施的缺失等，生活中一直存在一查就死，一松就亂的現象，畢竟底層群衆一直爲生存而打拼，還沒到享受生活的地步，電動車一直是個工具，能騎就行。

因此，除了夜查活動外，還需要加強宣傳教育，提高公衆的安全意識，經濟發展的太快，肉體跑得太快，而精神還沒跟上，所以要留下來等等。同時，相關部門也應加強監管，確保電動車生産、銷售、使用等各個環節的安全，群衆怎麽樣也分辨不出到底哪個是不合格的産品，一定需要有關部門的辨別。

總之，電動車夜查活動是對公衆安全關切的積極回應，也是保障社會和諧穩定的重要舉措，畢竟所有的群衆都是國家的財富，不能讓電動車而毀了國家的財富。

交警夜查電動車是爲了保護人民的安全，不是爲了沒收電動車，這一點大家一定要知道。