比亞迪的銷量一直在漲，新車也在不斷推出，爲覆蓋更多細分市場，比亞迪海洋網又有“新寵”——海豹X。新車爲兩廂車造型，延續Ocean-M概念車的設計理念，只是少了幾分概念車的霸氣。

外觀部分，海豹X的前臉與海豹06有幾分相似，低趴的車頭依舊搭配家族式大燈組，兩側爲倒L型導風槽，前包圍爲弧形熏黑進氣口，中間還加入倒梯形的銀色飾板，看起來有點像張大嘴的表情包。車身側面，海豹X沒有像海豹06那麽圓潤飽滿，而是采用硬朗的線條，勾勒出兩廂車的姿態。同時，新車采用懸浮式車頂設計，配備隱藏式門把手和梅花造型的輪毂，顯得更加年輕動感。

車尾部分的運動氛圍也不差，配備小鴨尾和後包圍的擴散器，尾燈則爲貫穿式設計。根據工信部申報信息，海豹X尾部的尾標除了海豹X，還可選裝海豹06 GT、海豹MINI、海豹05 EV，看樣子比亞迪至今還未確定要用哪個名稱作爲新車最終的名字。車身尺寸方面，海豹X的長寬高分別爲4630/1880/1490mm，軸距爲2820mm，這個軸距數據在同級車型中占據上風，加上純電車平台的優勢，車內空間的表現將會是亮點。

動力部分，海豹X提供單電機和雙電機兩種動力。單電機車型的驅動電機提供高功率和低功率兩種，最大功率分別爲160kW和165kW；雙電機版本綜合功率爲310kW，最高時速可達200km。

海豹X的申報信息一亮相，就有許多網友稱其爲“純電小鋼炮”，但小編總覺得還是差那麽一點意思。不過，好在海豹X的外觀與海豹家族稍有區別，更有運動氣息，而且根據2820mm的軸距數據，預計新車的車內空間比較值得期待，給家用車增加選擇。至于售價方面，海豹X應該會貫徹比亞迪一貫以來的親民價。