SUV車型如今的選擇越來越多樣化，成爲了不少人購車的首選！而美系車在硬派SUV領域憑借自身獨特的亮點，硬朗的設計等，一直都被不少消費者所喜愛。在如今新能源汽車的沖擊下，美系車也逐漸在更新換代在售的車型，同時引進此前國內市場沒有的車型，本期來看看幾款要上市或者值得一看的美系SUV吧！

雪佛蘭巡領者

作爲被大家常問到的一款車，雪佛蘭巡領者早在去年就已經完成了國內的工信部申報，但遲遲未上市，今年應該是能等到的。新車依舊會分爲普通版和越野版，整體方正硬朗的設計，加上大量的熏黑裝飾件，特別是越野版在各個細節上再進行優化後，給人十足的力量感。

內飾參考海外版車型的布局，內飾的用料質感看起來豪華硬朗，提供11英寸＋17.7英寸中控屏組成的雙聯屏布局，保留了較多的實體按鍵及旋鈕，在智能化和實用性方面都有所兼顧。

座椅布局方面，海外版車型提供7座及8座版本，大概率不會引入8座版，但大概率會提供6座版。

動力方面，海外版本搭載2.5T發動機，但引進國內大概率會改爲2.0T發動機，申報信息顯示搭載2.0T發動機＋電動機組成油電混動版，發動機最大功率150千瓦，中高配車型會提供四驅系統，具體更多的信息等待官方最後的公布。

雪佛蘭TAHOE太浩

如果前面的巡領者還不夠寬敞，那麽雪佛蘭TAHOE太浩不如來看看。可能很多人不認識這款車，它是雪佛蘭旗下的一款美式全尺寸SUV。整車尺寸長寬高分別爲5382/2058/1940mm，軸距3071mm相較于大家熟知的日産途樂略大一些。在外觀方面就給人十分方正硬朗的視覺效果。最重要的是太浩是帶大梁的四驅硬派SUV，可以玩穿越及中輕度越野。

內飾部分，2025款內飾進行了升級，采用了大量的軟性材質包裹，給人簡單粗暴的美式豪華感。都用上了雪佛蘭最新的家族化設計語言，三幅式的多功能方向盤搭配雙聯屏的布局，空調出風口下方保留了大量物理旋鈕及實體按鍵，方便常用功能的快速調節。

座椅布局上采用了2+2+3的7座布局，寬大的車身尺寸爲車內提供了良好的空間體驗，即便是和奧德賽這類MPV車型相比甚至還更有優勢。

動力方面，作爲一輛全尺寸SUV，太浩在海外有多種版本，而國內僅提供2.7T四缸渦輪增壓發動機，最大功率223千瓦，峰值扭矩500牛·米，匹配10擋手自一體變速箱，配備四驅系統，還可以提供空氣懸挂及MRC磁流變減振器。但價格售價65萬元價格確實不便宜，而且僅僅是個四缸，感覺多少差點意思。

新林肯飛行家

林肯的飛行家一直也是一輛網上大家愛的不行，實際銷量真不咋地的中大型SUV。究其原因還是它堅挺的售價，即便如今BBA都在大幅降價的當下，可它保持著自己美系豪華品牌的身段，終端給不出多大的優惠，導致銷量始終沒有明顯增長。

外觀設計方面和現款在售車型幾乎一致，沒有明顯的變化，主要會新增帥氣的黑色組件，看起來更加運動。

另外就是車內的配置會略微調整，繼續提供6/7座不同版本可選擇，大量的軟性材質包裹也是頗有美式豪華的味道。

動力方面，繼續搭載3.0T V6雙渦輪增壓發動機，功率提升至270千瓦，匹配10速手自一體變速箱，標配四驅系統，可選擇高低＋軟硬可調的Air Glide空氣懸架和CCD自適應懸架系統。

新凱迪拉克XT5

凱迪拉克XT5非常熟悉的老朋友了，上市多年一直都是小修小補，從未大改，加上如今飛速發展的智能化汽車，讓不少消費者看完都覺得下不去手。特別是如今終端已經放出10萬多的優惠，明顯在爲新款車型清庫存了。

外觀設計方面沒有什麽過多的懸念，比較凱迪拉克品牌旗下的多款車型都已經改款上市，均爲最新的家族化設計語言，辨識度仍非常高。

內飾部分，環抱式的遊艇座艙設計不會缺席，33英寸雙聯屏及高通骁龍8155車機芯片，在智能化表現提升明顯，來到目前主流水平。

動力方面，搭載上汽通用代號LXH的2.0T渦輪增壓發動機，提供兩驅和四驅版本可選擇，不出意外傳動系統大概率也還是9速的手自一體變速箱。

凱迪拉克VISTIQ

看完了這麽多台燃油車，結尾就看看這位純電動車型吧！要說美系車在純電新能源的轉型也是足夠迅速且堅定的，通用汽車的奧特能純電平台出品的車型都有著不錯的駕駛質感，但奈何這是最爲內卷的中國汽車市場。凱迪拉克VISTIQ的定位介于熟悉的銳歌和凱雷德 ESCALADE IQ之間，定位豪華中大型SUV。

在外觀設計方面，也是凱迪拉克電動化的家族風格，大尺寸的盾形封閉中網，內部提供了大量的條紋裝飾，大概率是能夠點亮的，整體還是有著不錯的辨識度和科技感。

內飾方面則沒有太多亮點，基本和銳歌大差不差，提供雙聯屏的布局，保留了不少實體的按鍵。整體沒有很明顯的新能源感覺，但相較于燃油車還是有一定的創新。

從尺寸上來看，凱迪拉克VISTIQ上市後大概率主要的對手就是蔚來ES8甚至是問界M9純電版這幾位旗艦産品。但話說回來，蔚來有極致的服務和純電動車裏獨樹一幟的換電，而問界M9有著華爲賦能的軟件體驗和國內第一梯隊的智駕體驗。凱迪拉克VISTIQ上市後的情況會怎麽樣，還是得看價格了。

總結

如今的汽車産品五花八門，看到這的你不知道對這幾款車哪個更感興趣？歡迎在評論區留言交流！