18萬多買雷克薩斯混動SUV，不能上綠牌還重要嗎？

雷克薩斯和奔馳有一點比較相似，這兩家豪華品牌盡管品牌形象、調性和認可度有差別，但此前一直在定價方面比較傲嬌，銷售終端的優惠也挺少，而不像寶馬、奧迪、捷豹路虎、沃爾沃等品牌動不動7折8折。

不過隨著中國品牌新能源車的強勢崛起，這些傳統豪華品牌面臨的壓力遠非此前可比，連奔馳那邊都開始打6折了，雷克薩斯也堅挺不了太久了，就如此前還要加價的ES現在也有較大幅度的優惠。

最近，雷克薩斯又一款比較冷門的車型因爲降價而引發關注，這款車就是雷克薩斯UX，那麽這款車的實力如何？降價之後是否值得推薦？

雷克薩斯UX是一台搭載豐田混動系統的豪華緊湊型SUV，目前在汽車市場競爭日益激烈的背景下，價格已經出現了顯著的下調。

作爲一台豪華緊湊型SUV，其實這幾個字就已經概括了雷克薩斯UX的産品特點，既有雷克薩斯的豪華品質，空間方面則不太理想。雷克薩斯UX的車身尺寸相對較小，長寬高分別爲4495/1840/1540mm，軸距爲2640mm，這在同級別SUV中屬于較小規模。

對于追求更大空間和更爲威武外形的家庭用戶來說，UX可能不是最佳選擇。但只要後排不經常搭載乘客，日常使用則比較合適，不大的尺寸在城市裏也更加方便靈活，便于駕馭和停車。

雷克薩斯UX搭載的2.0L混合動力系統也是其重要亮點之一，雖然無法上綠牌（插混版本雷克薩斯UX300e除外），但日常不需要另外充電，也不需要改變駕駛習慣，根據車主口碑的反映，該車日常市區跑，百公裏只需要5個油左右，基本上能一個半月加一次油。而且這套混動系統也十分省心，雷克薩斯對其混合車型提供6年15萬公裏免費保修保養政策，基本車主不用另外花什麽錢。