不得不說，現在的雷克薩斯價格體系算是維持不住了。想當年雷克薩斯幾乎就是中國車市保值神器的專屬代名詞，但面對大量競爭對手的圍剿，雷克薩斯也不得不優惠。

今年4月份，24款雷克薩斯NX正式迎來上市，指導價爲31.88-50.98萬。事實上，隨著新款車型的上市，老款價格也跌到了谷底，比如23款入門級車型指導價31.88，現在已經跌到了27萬出頭。個人認爲對于新老款並不太敏感的小夥伴倒是可以考慮，畢竟三大件與外觀幾乎是一致的。

從外觀造型來看，雷克薩斯NX采用了全新的專屬設計以及大量的豐富配置，增加了金銅色造型，外觀設計極具金屬感，這也是外觀最大的變化。

除此之外，輪毂也發生了較大的變化，搭載了專屬的18英寸多幅飾輪毂設計，這也是首發車型上最明顯的標志。至于尾部，和現款車型相比並沒有太多的差異性，圓潤的尾部，尖銳熏黑的尾燈設計，時尚質感還是很明顯的，但外觀部分並未有太多的變動。

內部設計和上一代車型相比，差距還是比較明顯的，整個內部的燈光經過了重新調整，變得更加富有高級感，而且爲了帶來更好的溫馨感，還增加了全新的皓白內飾風格，與原先的黑色，棕色內飾有著截然不同的體驗。中控部分采用了14英寸的懸浮式中控屏幕，不僅可以支持觸屏語音，也擁有大量的旋鈕，將自動化與實用性進行了融合。

此外，新款車型上還增加了更多科技配置，可支持連續語音識別的智能語音助手，搭載了可聯網的車載地圖，還擁有美團，K歌以及愛奇藝APP，有著更多熱門應用。

和上一代車型相比，智能輔助駕駛系統也得到了更大的升級。根據廠方描述，新款雷克薩斯NX使用了全新的攝像頭以及毫米波雷達，捕捉目標速度更快，而且探測範圍更廣更遠，能夠將危險防患于未然。

至于動力系統，新老款基本是一致的，入門版車型采用的2.5L加八擋手自一體變速箱。除此之外，還擁有2.5L加電機組成的油電混動系統，甚至廠家還推出了全新的插電式混動版本，動力系統豐富。

盡管全新雷克薩斯NX的升級明顯，但我依然認爲23款車型更值得購買。因爲全新車型沒有價格優惠，但用不了多久也會迎來不錯的價格降幅，所以不急的話可以觀望一下，著急用車的建議直接考慮23款，性價比拉滿。

當然了，現在不太誇張的說，考慮購買雷克薩斯的小夥伴其實是越來越少了，主要還是智能化的配置欠缺明顯。對于喜歡日系車的小夥伴還是可以重點關注下來款！