我們知道汽車有前後保險杠，它除了裝飾功能外，更重要的是吸收和緩和外界沖擊力、防護車身保護車身及乘員的安全。

但是，我們會發現，汽車保險杠一般是塑料材質，而塑料外殼後是一層厚厚的泡沫。作爲保護乘車安全的保護裝置，爲什麽不選用高強度的材料，那麽到底保護了誰？

實際上大家誤解了汽車保險杠的定義，以汽車前保險杠爲例，真正的保險杠是由塑料保險杠殼體、前防撞梁和左右兩個吸能盒以及其他安裝用部件組成的，我們日常中所說的前保險杠指的是其中的塑料保險杠殼體。

1、保險杠殼體爲什麽選用塑料？

多數國家有一項汽車安全規定：“汽車低速行駛碰撞應對行人優先保護！”塑料比金屬有很好的彈性，能夠更好的吸收撞擊能力，在低速碰撞和碰擦中能夠起到緩沖和防護行人的作用。而且，在小磕小碰的情況下，塑料保險杠都能夠自動回彈修複。

另外，塑料比金屬更輕，防腐蝕效果更好，制造與維修成本更低。

2、保險杠真的能保險嗎？

行人作爲弱勢群體，是事故中最容易受傷的群體，保險杠殼體選用塑料是爲了保護行人。而防護車身與駕乘人員的安全的是塑料外殼後的各種高強度鋼車架，在碰撞時吸收動能的是由安裝在發動機兩側的吸能組件（吸能盒）來實現的，吸能盒使用的也並不是高強度的材料，二是類似蜂窩鋁板的吸能效果更好（通俗來說就是韌性很好）的材料。總之，保險杠兼顧了保護行人和駕乘人員安全，低速的撞擊有彈性的外殼可以保護行人，中速以上的撞擊高強度的車架可以保護駕乘人員。

現代汽車的安全已經不再是單純的保護車內人員安全，而是對于車內車外的安全都要顧及到。隨著汽車工業的發展，汽車保險杠作爲一種重要的安全裝置也走向了革新的道路上。

今天的轎車前後保險杠除了保持原有的保護功能外，還要追求與車體造型的和諧與統一，兼具安全保護、裝飾車輛以及改善車輛的空氣動力學特性等作用。