寶馬上半年一直忙于更新2系、M3和其他轎車車型。現在終于輪到SUV車型了，2025款寶馬X3推出了兩種款式，采用新的混合動力系統、搭載該品牌最新的信息娛樂設置和全新的外觀設計。新款X3將于今年晚些時候上市。

第一批兩種車型分別是入門級X330 xDrive和頂級X3 M50 xDrive。這兩款車的名稱中都沒有“i”字樣，因爲寶馬現在將這個字母保留給全電動車型。

X330 xDrive使用BMW的渦輪增壓2.0升四缸發動機和48V輕度混合動力系統，可産生255 hp（190kW）的功率和295 lb-ft（400N.m）的扭矩,這要高于非混合動力車型。然而整車動力性能都同樣在6.0秒內達到60 mph（96km/h）的速度，最高時速均爲130 mph（209.2km/h）。

X3 M50 xDrive搭載電動渦輪3.0升增壓直列六缸發動機。它可産生393 hp（293kW）的功率和428 lb-ft（580N.m）的扭矩，可在4.4秒內加速至60 mph，與即將停産的X3 M40i相當。使用選配高性能輪胎時，加裝電子限速裝置後最高速度爲155 mph（249.4km/h），使用基本款全季輪胎時，最高時速爲130 mph（209.2km/h）。兩款車型均標配全輪驅動，八速Steptronic自動變速箱是唯一的選擇。

新款不僅動力升級，外觀也進行了全新設計，整體比其前代車型更大，但軸距仍爲112.8英寸（2865.1mm）。新款X3長度增加1.3英寸（33mm），寬度增加1.1英寸（27.9mm），高度降低1.0英寸（25.4mm），長度爲187.2英寸（4754.8mm），寬度爲75.6英寸（1920mm），高度爲65.4英寸（1661mm）。

X3的新設計包括更大的雙腎格柵，X330外飾件上帶有垂直和對角邊條。新大燈組中的L形指示燈具有日間行車燈、側燈和轉向燈功能，同時還提供全LED大燈。在後部，排氣管隱藏在後裙板中。X330標配19英寸合金輪毂，提供20英寸和21英寸選項。

X3 M50配備20英寸合金輪毂、帶水平杆的M專屬雙腎格柵、M運動型制動器和四排氣管。該品牌新的發光格柵也是該車型的標准配置，而性能優勢包括自適應M運動型懸架、可變運動型轉向和M運動型後差速器。

在內飾方面，X3配備了寶馬曲面顯示屏和新一代iDrive9信息娛樂系統，該系統在2024款寶馬X1上首次推出的，它配備了許多新功能，例如QuickSelect，它允許駕駛員方便地訪問最常用的功能而無需翻閱子菜單。後部載貨空間爲31.5立方英尺，後排座椅折疊後可增加到67.1立方英尺。使用可選的拖車挂鈎能拖曳高達4,850磅（2200公斤）的重量。

新設計的可調節加熱運動座椅和平底方向盤也是這款新跨界車的標准配置。座椅有三種顔色可供選擇，MVeganza/Alcantara組合是可選的。寶馬還將于2025年首次在X3上提供編織織物儀表板。BMW將爲M50 xDrive提供10種外觀顔色，包括一種純色和九種金屬色，並爲X330 xDrive提供11種金屬色調，包括一種名爲沙丘灰金屬色的新顔色。客戶還可以選擇超過15種BMW個性化漆面。

入門級2025款X330 xDrive起價爲50,675美元（含1,175美元的運輸費用）。寶馬運動型X3 M50 xDrive起價爲65,275美元。這分別比即將停産的2024款車型高出780美元和2,380美元。寶馬將在其位于南卡羅來納州斯帕坦堡的工廠生産2025款X3。該車將于2024年第四季度開始在美國市場上市銷售。

BMW新X3和M2在整體造型上已經能看出一些Vision Neue Klasse X的影子。看來BMW的外觀設計風格已經開始逐步爲電氣化提前熱身了。

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