每年的6月份，都是一個非常特殊的月份，因爲在這個月，很多學子將會迎來自己人生的轉折點。而就在2024年的6月份，一汽-大衆推出了全新的大衆攬巡，相比于之前的車型，全新大衆攬巡在價格上直接官降了至高3.2萬元，在起售價方面達到了24.29萬元。雖說這個價格已經相比之前的車型要低不少，但是在經銷商方面，全新大衆攬巡其實還有慧慧。就比如在山西太原，這台全新大衆攬巡便有著7.2萬元的終端優惠，其優惠後的價格爲17.09萬元起。今天我們就來一起看看這台全新大衆攬巡在産品力方面的表現。

在外觀設計上，全新大衆攬巡依舊還是“老樣子”，在前臉部分給人一種較強的層次感，同時銀色的鍍鉻裝飾條加上熏黑式的格柵處理，讓其前臉的視覺效果更加精致，並且在車頭兩側的位置上，全新大衆攬巡也是配備了一些可發光的燈帶，同時大燈組的造型也是采用了寬大的設計，在辨識度上還是有所保障的。不過，大家需要注意的是，全新大衆攬巡在前翼子板兩側的燈帶只能在伴我回家功能中開啓，在正常行駛的時候是無法點亮的。

側身方面，全新大衆攬巡會給人一種較爲硬朗的感覺，一條貫穿式腰線從後視鏡下方一直貫穿至車尾，配合黑色塗裝的車窗設計，讓車輛看上去更加美觀。至于車尾部分，全新大衆攬巡的設計較爲飽滿，當下流行的貫穿式尾燈還采用了熏黑式處理，配合後包圍雙邊四出的排氣布局（部分車型雙邊雙出），在運功質感的塑造上也不算差。

全新大衆攬巡在車內采用了10.25英寸儀表盤+12英寸中控屏的雙聯屏設計，營造出不錯的科技質感，同時中控屏幕也是向著主駕駛一側傾斜，體現出了一汽-大衆“以人爲本”的設計理念。此外，在車機系統方面，全新大衆攬巡也是配備了IQ.智慧車聯系統，像我們日常使用的到的導航、車聯網、語音控制等功能之外，它還支持手機互聯映射，以及部分智能駕駛輔助功能等等。

也許外觀和內飾設計，讓它受到了消費者的關注，但讓消費者下定決心選擇它的，還得是它的乘坐空間，與很多中大型SUV不同，全新大衆攬巡在座椅的布局上，采用了大五座的布局，得益于4936（4949）毫米的車身長度和2980毫米的軸距，在後排落座的時候，即使是身高1.8米的用戶也能夠擁有三拳左右的腿部空間和一拳左右的頭部空間，在空間感上，全新大衆攬巡的表現還是不錯的。

最後在動力方面，全新大衆攬巡依舊爲消費者提供了兩種動力，分別是330TSI和380TSI，而這兩種動力均爲2.0T排量，只不過在輸出功率上分爲了高功率和低功率調校，其最大的輸出功率分別爲162kW和137kW，而在傳動系統方面，全新大衆攬巡也是配備了7DCT變速箱。其實這套動力也算得上是一汽-大衆的“老一套”了，所以在品質方面，全新大衆攬巡的這套動力也是有所保障的。更爲難得的是，全新大衆攬巡的高功率版車型還配備了四驅系統，在整個動力表現上要更加的完善。

結言

如今很多車企爲了提升旗下車型的競爭力，都會采用降價的方法，如今一汽-大衆也開始了這樣的操作，但顯而易見的是，這波操作是正確的，因爲在全新大衆攬巡在降價之後，它在中大型SUV領域當中，的確充滿了競爭力，17.09萬元的起售價也是吸引了很多消費者的關注。因此全新大衆攬巡的性價比還是蠻高的。