日前筆者獲悉，東風日産今年1-6月銷量達到305196台，海報以“逆勢增長”來形容上半年的市場表現。其中，軒逸組合貢獻過半，1-6月累計銷售169499台，月均銷量突破兩萬台；逍客月均銷量破萬，今年1-6月累計銷售61196台。而作爲東風日産旗下的中大型SUV，日産探陸上市至今累計銷售了7344台。
作爲日産汽車乘用車板塊在中國市場的主要載體，東風日産于2003年開始營業，目前旗下擁有日産、啓辰、英菲尼迪三個品牌。今年6月16日，東風日産1600萬輛整車産銷宣告達成。
不過面對複雜多變的市場環境以及自主新能源車型的降價競爭，東風日産依然面臨較大的挑戰。此前有媒體報道，東風日産已關停常州工廠，此事也引發了不少網友的關注與熱議。根據官方公開的信息顯示，東風日産常州工廠主要生産日産品牌SUV車型，年産能12萬輛，于2020年11月18日正式投産，首款下線車型爲日産逍客。
截至2022年底，東風日産在全國擁有六大生産基地，整車年生産能力達到160萬輛，發動機年生産能力150萬台。而爲了有效提升産能利用率，據悉位于武漢的東風日産雲峰工廠將生産岚圖知音。
爲了迎合中國消費者多樣化的用車需求，東風日産今年上半年持續更新了産品陣容，其中全新中大型SUV——日産探陸于3月正式上市，指導價格區間爲23.98萬-30.18萬元。基于産品定位和售價來看，日産探陸的競爭對手包括大衆途昂、別克昂科旗等同級別的合資SUV。
而根據此前公布的規劃，東風日産到2026年底前將投放7款全新的新能源産品，其中日産品牌純電動轎車Epoch的量産版將在一年內推出。至于進入2024年下半年後，東風日産的市場表現還能否實現進一步回暖，筆者也將持續保持關注。
