從11.38到998，再到798，一會榮耀版一會DM-i，這次又來了個宋L DM-i，想必大家知道小編說的是哪個品牌了吧！據悉，宋L DM-i將搭載比亞迪剛推出的第五代DM技術。接下來，我們來看看新車的表現。

乍一看，宋L DM-i的前臉簡直就是秦L的複刻版，整體的相似度高達90%。前大燈采用棱角分明的直線勾勒，與中間的熏黑飾板形成一個貫穿式設計，中間爲“宋”的標識，下面的熏黑格柵向兩邊擴張，內嵌的點陣式圖案呈放射狀，再搭配兩側的導風槽的造型，讓整個前臉看起來更加開闊。

宋L DM-i的車身線條設計則沒有秦L那麽硬朗，整體的造型也比較簡潔，並配備隱藏式門把手和熏黑的輪眉。此外，宋L DM-i在車窗上沿線和D柱位置還加入了鍍鉻飾條的點綴，側裙也設有鍍鉻飾條，增添車身的層次感。輪毂方面，宋L DM-i提供18英寸和19英寸兩種規格。車尾部分，宋L DM-i的造型比較飽滿，還有那讓人一眼就能認出的貫穿式“中國結”尾燈。

車身尺寸方面，宋L DM-i的長寬高分別爲4780/1898/1670mm，軸距2782mm；而純電版的宋L的長寬高分別爲4840/1950/1560mm，軸距爲2930mm。從這兩組數據可以看出，宋L DM-i的整體尺寸小了一圈。內飾暫未公布，小編盲猜應該偏向于科技感布局吧！

動力方面，宋L DM-i搭載與秦L DM-i同款動力系統，都是搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率74kW，電動機總功率爲160kW。續航方面，根據現有公示信息來看，宋L DM-i將提供兩種規格的電池組，對應的WLTC工況純電續航裏程分別是91km和128km，這兩組裏程數據所對應的饋電百公裏油耗分別是4.95L和4.98L。

最近，秦L DM-i宣稱擁有超2000km的綜合續航裏程，但實測續航是否虛標就有待驗證了。這樣一來，宋L DM-i是否也有可能擁有超長的綜合續航裏程？只是對于一款插混車來說，帶這麽大的油箱是否真的有必要呢？說回宋L DM-i的定價範圍，按照比亞迪的一貫作風，宋L DM-i應該有驚喜價。