“小孩子才做選擇，成年人當然是全都要”。這句話作爲網絡流行語，用在當下消費者購車心態上十分的貼切。

隨著新能源技術在汽車上的廣泛應用，以純電動車爲代表的新能源車開始和燃油車共分天下。在這個博弈的過程中，雙方也都在面對著各種各樣的問題。

純電動車的優勢是起步加速快、行駛成本低、車載更多智能互動娛樂設備；不過其缺點也很明顯：充電時間長，充電便利性不強，寒冷天氣電池續航裏程損耗嚴重，锂電池易燃，二手車不保值等。

燃油車技術成熟、質量穩定，補能便利，行駛條件基本不受極端天氣影響，二手車相對保值；但是高企的油價使得出行成本過高，智能化配置不夠豐富也是消費者一直诟病的問題。

對于消費者而言，肯定是希望利益最大化，也就是說選購車輛時力求兼具質量穩定、省錢好開、補能便利、好玩保值等衆多優點。那麽市面上有沒有一款車能滿足這麽“貪心”的消費者呢? 今天，我們就來試駕下廣汽豐田第9代凱美瑞，看看它能否成爲滿足消費者多方面需求的夢中情車。

全新第9代凱美瑞的外形動感，前機蓋的前端明顯下沉並盡量向前延伸，和機艙蓋上的兩條折線一起營造出更加修長的感覺；兩條細長的大燈外沿和前機蓋的曲線融爲一體，則使得視覺上車體更寬；橫貫于整個前保險杠的巨大梯形格柵充滿了凶猛的戰鬥氣息；配合從B柱開始經C柱延伸到車尾箱的下降曲線和延展的車身側面線條，廣汽豐田第9代凱美瑞的外形就如豪華轎跑車，盡顯年輕時尚。另外，第9代凱美瑞提供了3種外觀套件，滿足了不同的審美要求。

全新第9代凱美瑞內飾風格柔和高級，較上一代更加簡約，搪塑表面更軟，縫線不紮手（這個細節達到雷克薩斯的級別）。副駕駛是一個亮點，它采用了環抱式設計，無論是視覺效果還是乘坐舒適度都得到了提升。行駛在路面上，坐在車內的感覺是非常安靜，這得益于車子的37 項靜谧性升級，包括19項材質新增、11項材質升級和7項設計優化，其中前後車窗全部采用雙層隔音玻璃（上一代是僅配備前車窗）。再加上在輪罩內側都用上了隔音棉和車門蓋板隔音材質厚度的提升，靜谧豪華的乘坐感方面全新第9代凱美瑞已完全比肩豪華車。

曾經，車機、屏幕顯示是8代凱美瑞的短板，如今全新第9代凱美瑞盡數補齊。新車搭載8155車機芯片，擁有12GB運行內存，算力提升超 4 倍，響應速度提升 8 倍，還爲後續OTA留足40%算力冗余；AI語音識別可見即可說，一次喚醒，持續對話，能聽懂普通話和方言混搭語音；導入豐田首個自營應用商店，提供便捷數字化應用；采用AR風格HUD擡頭顯示、聲紋和面容識別、數字鑰匙；同級唯一搭載CarPlay、CarLife、HiCar三大智能手機互聯；所有的升級都是爲了滿足中國消費者對互聯網接入的高需求。

另外，全新凱美瑞的內廂搭載64色律動氛圍燈、原廠智能香氛系統、隱藏式靜電觸控面板，車頂配置全固定式全景天幕，融入光、音和香氛全方位智感豪華，這些使得全新凱美瑞的內飾風格盡顯科技時尚，完全不輸造車新勢力。

本次試駕包含了市區、郊線和高速等全路段體驗。全新第9代凱美瑞的加速強勁並且線性，線性的加速感現在可算是一種珍稀的駕駛體驗。得益于更低的重心設計，高速上的表現全新凱美瑞可以用一個“穩”字來形容，結合清晰的操控指向，這是一種絲毫不遜于德系豪華車的駕控體驗。自從采用TNGA架構以來，豐田的駕駛質感直追德系對手。

兩個小時的試駕下來綜合油耗大約在5升左右，對于一輛接近5米的大車來說，這個油耗堪稱優秀。按照92號汽油8元每升計算，每公裏只需0.4元。這個數據直逼電動車。以長春爲例。如果你在戶外公用充電樁充電，下午六點左右，1.66元每度電，夏天開空調或冬天寒冷天氣下，純電動車的使用成本每公裏超過4毛錢。

第9代凱美瑞優秀的操控和低廉的使用成本共存的秘訣就是其搭載的第五代智能電混雙擎，采用三元锂離子電池組，重量減輕約44%，電芯輸出功率提升15%；PCU電控能量損耗降低9.1%；電機功率提升14%，達到100kW，輸出強勁電驅動力。2.0L智能電混雙擎系統最大輸出功率145kW，動力性能超越2.0T車型，理論油耗僅爲4.2L/100公裏，比同級燃油車降低30%，超長續航1000公裏以上，全溫域、全場景使用無焦慮，徹底釋放出行自由度。

後續，全新第9代凱美瑞將推出2.5L智能電混雙擎系列，系統最大輸出功率169kW，加速性能媲美同級插混。

在試車場內，廣汽豐田還模擬了很多現實生活中的使用場景，“橫穿馬路的行人、前方突然出現的停止車輛、路邊行駛的電動車、倒車時肉眼沒注意到的障礙物、停車開門時門側沖過來的行人。第9代凱美瑞針對以上這些複雜的情況都交出了完美的答卷。

這些都依賴于全新凱美瑞所采用的新一代 T-Pilot系統。它依托超過200億公裏智能駕駛輔助“零事故”數據開發，跟車順滑、彎道居中、急刹不沖。預碰撞系統采用三段式減速，警報、緩刹、再刹停，比老司機更穩、更細膩。T-Pilot搭載世界首創 PDA 主動駕駛輔助系統，植入DNN 深度神經網絡 AI 算法，全面提升感知和決策能力，提供18 項智能駕駛輔助功能，既能自動變道和緊急轉向，也能預防“鬼探頭”和“開門殺”，還有同級獨有的緊急駕駛停止輔助系統，帶來全場景智能安全體驗。

豐田穩定的的産品質量一直都是其最大的賣點。全新第9代凱美瑞在看得見的地方做得好，看不見的地方做得更好。它進一步強化了安全車身，25%偏置碰撞防護力領先同級；全景天幕采用熱沖壓中央加強件，在極端事故中減少車廂變形風險；甚至底盤也采用了平整的硬殼覆蓋，線束接口處都采用防水防塵膠圈保護，在最容易受傷的地方做到最堅固耐用。同時，全系標配10個安全氣囊，側窗簾式空氣囊後部容量比現款增大78%，前排采用三腔式側面氣囊，新增前排中央氣囊，最大化降低傷害，保護每一個乘客。

廣汽豐田“全球模範工廠”爲第9代凱美瑞注入“大廠原生品質”。豐田全球年銷量超千萬台，累積超過2000萬智能電混雙擎用戶，廣汽豐田年銷量也突破100萬台，龐大的用戶數據爲品控提供了強力支撐。“高品質、高可靠性、高耐久性”更是融入廣汽豐田血脈裏的基因，打通了從産品設計、零部件到整車制造的同步開發、全程管理，在大規模量産中確保更高品質標准始終如一。