#全新定價 第9代凱美瑞全新上市#車市內卷現象有目共睹，合資車企更是來勢洶洶。3月6日，廣汽豐田帶來一個王炸産品，第 9 代凱美瑞正式上市，起售價爲17.18萬元。新車價格下探，同時産品力全維度升級，譬如新增第五代 2.0L 智能電混雙擎系統，並采用豪華車同款的減震器，以及對全車高達 37 項設計進行靜谧性升級等，以全新姿態向內卷的汽車市場發起強烈沖擊。

混動系統大升級，駕乘質感全面優化

衆所周知，純電動車存在續航和補能焦慮，而傳統燃油車在一線城市難以獲得牌照。相較之下，無焦慮且搖號容易的混動車顯然更方便。第 9 代凱美瑞配備第五代智能電混雙擎，並做到了一車雙電混設計，提供 2.0L 第五代智能電混雙擎和 2.5L第五代智能電混雙擎兩個混動版本。

第五代智能電混雙擎針對三電系統進行全面升級，使用了全新緊湊型高輸出電機、全新動力控制單元 PCU、新開發三元锂電池等設計，可以讓第 9 代凱美瑞在全速域都有強勁的加速力。

喵哥曾經對第9 代凱美瑞進行了試駕體驗，在低速時的加速感跟電車相像，只要願意踩油門便能得到迅猛的加速感，而後段加速能力也更加持久，時速從80km/h加速至120km/h期間能夠感受到充沛的動力輸出，官方表示後段加速表現提升了15%。

第五代智能電混雙擎能帶來強勁的加速性能，也有出色的加速平順性和燃油經濟性，WLTC 綜合工況油耗低至 4.20L/100km，加滿一箱油可以跑近 1200km，節假日出行無需爲續航擔憂，同時低油耗還能爲環保貢獻一份力量。

得益于TNGA-K 高端平台架構賦能，第 9 代凱美瑞的行駛質感也達到高水准。新車的底盤采用豪華車同款的擺動閥式減震器，因此對路面的顛簸能夠更好地過濾，同時前後大直徑橫向穩定杆和高剛度彈簧的應用，也增強了第 9 代凱美瑞的過彎側傾剛度，快速變道和轉彎時，車身能始終有穩定的姿態，從而提升駕乘舒適性。

說到這裏不得不提的是，第 9 代凱美瑞還實現多達37項靜谧性升級，比如采用同級獨有的前後排雙層隔音玻璃，以及 90%的隔音棉都采用隔音效果更好的白棉等，所以高速行駛狀態下，車廂內部依然很安靜，輕聲細語交流沒有問題。

跑長途還可以開啓第 9 代凱美瑞的智能駕駛輔助系統，標配全新一代 T-Pilot 智能駕駛輔助系統，攝像頭和雷達的精度更高，新增 FCTA 前方交通穿行警示系統、 LCA 車道變更輔助功能等，在開啓巡航狀態下撥動轉向燈，車輛就能實現自行變道。可見，新勢力有的功能，第 9 代凱美瑞也有了。

顯然，第 9 代凱美瑞通過配備更先進的智駕系統，更豐富的功能，加之TNGA架構帶來的高剛性車身和全系標配10個安全氣囊等設計，可以全方位呵護用戶的駕乘安全性，讓用車生活更安心。

智能座艙加身，配置媲美新勢力

汽車消費人群愈發年輕化，車輛的智能化設計也成爲重中之重。深耕中國市場的廣汽豐田也是深谙市場需求，第 9 代凱美瑞的智能座艙也能比肩新勢力。

雖然第 9 代凱美瑞是一款全球車，但是由現地化團隊開發中國專屬智能座艙，因此可以看到第 9 代凱美瑞用了不少媲美新勢力車型的科技配置，包括12.3英寸中控大屏搭載行業主流的高通骁龍8155芯片、華爲生態賦能的智能語音交互系統、AR-HUD 擡頭顯示系統等。

值得一提的是，第 9 代凱美瑞是首款配備8155芯片日系品牌車型，操作體驗也有著很高的流暢度，喵哥曾試過點擊中控大屏的應用app和操作UI界面，用起來順手，不卡頓，同時智能語音交互系統支持多語言摻雜指令識別，包括普通話、粵語、 英文、四川話、河南話等，並支持連續對話，顯著提升用車便利性，更可以避免普通話不標准的尴尬。

爲了保證乘車舒適性，第 9 代凱美瑞在細節設計上也花了不少功夫，配備同級唯一的 64色律動氛圍燈及原裝智能香氛系統，還有豐田首搭的固定式全景天幕，采光面積超過1平方米等，通過豐富的功能配置，讓用戶時刻有愉悅的用車體驗。

造型豪華運動，內飾高檔有質感

第 9 代凱美瑞不只是追求功能上的實用，也注重視覺層面的時尚高檔氣息。新車外觀采用豐田汽車最新的設計理念，TNGA-K高端平台帶來更低趴的車身姿態，並在前臉的包圍區域設計了大尺寸的進氣格柵以及導流槽的造型，帶來運動且豪華的視覺效果。同時，第 9 代凱美瑞還提供SE、XSE和LE三種外觀風格可選，可以充分滿足消費者的多元化購車需求。

內飾造型設計也是充滿亮點，最新的家族式設計風格有科技氣息，更加扁平化的線條處理以及分層式的布局又有更時尚和更精致的視覺效果，而皮質材料混搭翻毛皮材質、全液晶儀表盤以及懸浮式中控大屏等設計，也凸顯了內飾的高檔氣息。