我決定開著我的捷達車來一次短途旅行，我們選擇了離城市不遠的山區，那裏有美麗的風景和清新的空氣。作爲一個喜歡自駕遊的人，捷達車滿足了我對舒適性和性能的要求，也能讓我感覺安全駕駛。

外觀方面，新車在車身多處增加了熏黑運動套件，比如無邊框式的前進氣格柵、黑化的點陣式中網以捷達VS7高光版可以視爲該車的黑武士版本，新車針對前後車標，前後保險杠下包圍，外後視鏡燈殼，車頂行李架，輪圈和前格柵等細節進行黑色高光處理，及 捷達 品牌LOGO等。新捷達VS7的外觀設計更加運動，相信會得到更多年輕消費者的青睐；這台不到十萬塊錢的家用緊湊型SUV，在外觀、內飾等多方面做了升級，有著明顯的變化。

每次出門就像搬家一樣，只是出門看看風景，放松放松心情，要帶的裝備一點不少，行李箱也塞滿滿的，帳篷、小板凳，哇，幸虧我的捷達VS5能裝，空間很大。新捷達VS5有著如此強推動力的與此同時還十分節油，綜合性工作狀況下，一個新的耗油量只要6.5L，可以讓司機的安全駕駛成本費更低。汽車底盤層面，新有著前麥佛遜後連杆式懸挂系統，及技術專業的底盤調校，提升了安全駕駛情況下的剛度及其安全系數，轉彎紮紮實實，奢享舒服。

新捷達VS5在外觀方面的變化其實從圖中一眼就能看出，還是比較明顯的；新捷達VS5采用了捷達家族的铠甲式中網設計，不過這次中網的造型有了細微的變化；中網與兩側頭燈組相連接，也增強了車頭的氣勢感；我們實拍的這台紅色車漆也是此次新增的顔色以太紅，除此之外，新捷達VS5還新增了愛琴藍的配色讓消費者有了更多的選擇。不論是在中國，或是山中于林中，新都能用自己強大的産品力，優異的驅動力來這種不一樣的道路狀況，坦然往前。