在汽車圈除了卷産品現在也要卷流量,因爲“酒香也怕巷子深”,好産品稍不留神就沒埋沒了。而那些自帶流量品牌就讓人羨慕,甚至不用宣傳自家産品早已曝光于衆,更有甚者還要絞盡腦汁做好保密工作。“華爲”就是汽車圈流量標簽,賽力斯問界的市場影響力就足以說明一切。
最近,又一款華爲賦能的新車被大家關注,這就是與奇瑞聯手打造的智界R7,從曝光信息來看,新車定位轎跑SUV,前臉設計與智界S7非常相似,就是整體變得更加厚實,貫穿式的燈帶非常醒目,淚眼式大燈組也是辨識度極高。
車身側面線條流暢簡潔,車頂弧線從A柱一直延伸到車尾,帶來了非常平滑的溜背效果。能夠看到車頂還配備了激光雷達,A柱下方還有傳感器探頭,後視鏡也采用了最新流行時尚的懸浮式設計。車尾的設計也是沿襲智界S7的設計風格,貫穿式尾燈同樣非常醒目辨識度高。尾廂上沿還設計了小擾流板,爲整車增添一絲運動效果。
內飾方面,依然是極簡的設計風格,雙層台面設計簡單有層次感,與智界S7感覺相似。同時,還配備了懸浮式液晶屏和中控大屏以及異形方向盤,而華爲ADS 3.0智駕系統、鴻蒙座艙、車雲服務3.0、全新AR-HUD、百萬像素智能車燈模組等也都沒有缺席。
動力上根據此前的消息稱,將搭載華爲的三電系統,具體可以參考智界S7,標配800V碳化硅高壓平台,其有單電機版本和雙電機版本,單電機版最大功率215千瓦,雙電機版本最大功率365千瓦,CLTC工況最大續航裏程855km。智界R7也將搭載華爲自研的途靈智能底盤,可以通過算法來智能動態調整底盤、油門、刹車等的狀態。(汽車有文化 蕾子/文)
繼續嗨
內飾真的醜!
討厭余大嘴的吹牛過度營銷嘴臉,誠實和專業,既是對消費者的尊重,也是對行業的尊重。否則,即使混過了初一,也很難躲過十五,還有可能給消費者和行業造成嚴重損害。