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前言上世紀我國的水利專家就意識到，西藏的雅魯藏布江具有豐富發電資源，如果建成發電站，將會極大解決周邊的用電問題。
可是這個項目明明可以惠及印度人民，還能解決印度本身的缺電問題，但是計劃一經提出，就遭到了印度的強烈反對。
那麽，爲何印度要反對？我國到底還建不建？
雅魯藏布江雅魯藏布江，源于我國喜馬拉雅山中段北坡傑馬央宗冰川，海拔高度5590米，西藏薩嘎以上稱馬泉河，全長2057千米（我國流域），是中國大河的第六位，河床高度在海拔3000米以上，是海拔最高的河流。
幹流先後流經西藏日喀則、拉薩、山南、林芝四個地市23個縣，流域面積達24.05萬平方千米，流域面積居中國境內河流第五位。
並且每年流出中國境處的年徑流量達到了1400億立方米，水量僅次于長江、珠江，在我國的水量排名中居第三位。
雅魯藏布江是由西往東流，在米林縣派鎮附近折向北東，又改向南流，至墨脫縣巴昔卡處流出中國邊境，最終流入印度的薩蒂亞地圖，在印度被成爲布拉馬普特拉河。
之後這條江還會流入孟加拉國，江水會在孟加國，戈阿隆多市附近與恒河彙合，最後注入印度洋的孟加拉灣，從而形成了世界上最大的三角洲。
因此雅魯藏布江的總全長爲3848公裏，流經中國、印度和孟加拉國三國，流域面積超過71萬平方公裏。
雖然雅魯藏布江水量和長度在我國境內雖然不算最長的，但是雅魯藏布江水能的蘊藏量是僅次于長江，也就是使用水能進行發電。
並且雅魯藏布江的單位面積和單位河長的水能蘊藏量是中國各大河流的首位，這就意味著雅魯藏布江具有豐富發電資源。
這當然還是河雅魯藏布江的高海拔有關系，雅魯藏布江的上遊地區是我國河源地區——仲巴縣裏孜地區，長度爲268千米，落差達到了1190米。
而中遊地區是長裏孜——米林縣派鎮，長度爲1293千米，水面落差達到了1520千米，下遊是派鎮——墨脫縣巴昔卡地圖，長496千米，水面落差2725米。
因此正是因爲雅魯藏布江超高的水位落差，讓雅魯藏布江的蘊含的水能資源成爲了中國之最，所以在雅魯藏布江建設水電站，將會極大的解決附近地區的用電問題。
因此，針對雅魯藏布江水能資源，我國也是早早就開始構想，曆經40載，一直都打算將建設雅魯藏布江的水電站，並且還拿出了具體方案和計劃。
一旦建成，這將會超越三峽水電站成爲全球最大的水電站項目！
那麽，這個水電站到底有多牛？
參考資料：科普中國《雅魯藏布江》2024.5.27
科普中國《雅魯藏布江》2024.5.27
墨脫水電站水電站項目的名稱叫做“墨脫水電站”之所以叫這個名字是因爲這個項目是在我國“西藏米林縣和墨脫縣”之間，也是雅魯藏布江下遊的“大拐彎”地段。
主要原因是這個“大拐彎”地段的水平落差極大，最高可以達到2200米，並且這個地段的河流徑流量非常高，大約在600億立方米左右。
並且，僅在這個大拐彎，可供開發的水能資源裝機容量就可以達到了3800萬千瓦時，占了全國總開發量的百分之10%，甚至接近了2個三峽裝機量，三峽電站共安裝了34台水輪發電機組，總裝機容量爲2250萬千瓦。
大拐彎水電站設置低壩，壩高約50米，壩址位于尼洋河口下遊約20公裏的德陽，利用250公裏大拐彎平均2200米的天然落差，截彎取直開挖4-6條長約20公裏隧洞引水發電。
然後通過引水隧洞的出口設置在山南的一套山谷中，利用山谷自然走勢，設置9座階梯水電站，九個階段總落差大約爲2200米，開發後總裝機容量會提高到4900萬千瓦，相當于2個多三峽工程的裝機量，年發電可以達到3200億千瓦時。
目前墨脫水電站整體規劃主要分爲兩級，第一級的叫做“林芝水電站”，第二級是剛剛介紹的“大拐彎水電站”。
第一級，尼洋河河口上遊約60公裏處建設一級水電站（林芝水電站）作爲龍頭水電站，壩高150米-200米，裝機容量爲360萬千瓦，年平均發電量約爲150億千瓦時。
因此目前規劃的雅魯藏布江水電站總發電量超過5000億千瓦時，當然這只是初步方案，經過西藏自治區旅遊發展廳的介紹，雅魯藏布江的下遊建設的大型水電站，它的最終總規模將會達到6000多萬千瓦時。
一旦建設完成，將會完全解決西藏的全部用電問題，因爲雅魯藏布江的一年的發電量就可以達到了3000多億千瓦時，要知道整個北京市加上外來人口約4000萬人，一年的用電量也只有1300億千瓦時。
所以說，一旦完成墨脫水電站建成，可以直接解決“北上廣深”四個超級費電，人口規模超過1億的全年的用電量，所以說價值不言而喻。
當然除了可以解決我國西部地區用電問題外，還可以惠及周邊“一帶一路”的國家用電緊缺的困難，例如印度就是一個非常缺電的國家。
雖然投資很大，但是中國願意去建設，畢竟這屬于清潔能源，同時還能促進西部地區發展，國內電網鏈接，推動建築材料、機械設備、大規模減少化石能源使用，減少溫室氣體的排放，也符合世界的“碳中和”概念。
就這樣一個立國利民，還能同時利好周邊國家的項目，爲何印度卻多次反對？
參考資料：西藏自治區旅遊發展廳《中國建雅魯藏布江水電站，規模近6000萬千瓦，印度也無法阻擋》2020.12.1
西藏自治區旅遊發展廳《中國建雅魯藏布江水電站，規模近6000萬千瓦，印度也無法阻擋》2020.12.1
爲何印度要反對？自從我國公布了，在雅魯藏布江建設水電站的計劃，印度就開始進行了強烈反對，2013年1月31日，印度外交部就對中國提出意見。
印度外交部聲稱對雅魯藏布江擁有“河流使用權”，我們國內的河流跟你印度有什麽關系啊，印度也是拿出了一些理由來質問中國。
並且表示，我國在雅魯藏布江“修建大壩”屬于“單邊行爲”，並首次敦促中國“不得在上遊進行任何有損下遊利益的活動”，好家夥我們在西藏建設水電站，和印度有什麽關系。
當然中國在雅魯藏布江建設水電站，本來是印度媒體的惡意炒作，印外交部的聲明把一個媒體炒作的話題變成兩國官方間的交涉。
因爲印度媒體也是喜歡去炒作“中國威脅論”，而這次打算建設的墨脫水電站，也被印度塑造成了“中國大壩威脅論”。
並且在當年2月1日印度媒體上，還充滿著印度“慷慨地”分給孟加拉國水資源的報道，以襯托中國拒絕和印度分析水資源的“無情”。
要是中國真的不想和印度分享水資源，早就把雅魯藏布江給“掐”掉了，印度人以後只能喝西北風了，但是印度媒體還大肆炒作者“中國大壩威脅論”
《印度時報》指責說，中國1月23日公布的規劃並沒有咨詢新德裏，也沒有與印度共享任何信息。這反映出中國政府的一貫政策，即他們並不認爲需要與印度商榷。
《印度斯坦時報》稱，中國建大壩讓印度大吃一驚。因爲中國建大壩的決定並沒有正式通知印度官方。盡管最近雙方高層圍繞水資源問題也進行過討論，但是中國並沒有談及大壩的決定。
所以可以看出，印度從十幾年前一直在炒作“中國大壩威脅論”。
那麽，規劃了這麽多年，我國到底建不建這個水電站？
參考資料：環球時報《印稱對雅魯藏布江擁有“使用權” 再炒大壩威脅》2013.2.3
環球時報《印稱對雅魯藏布江擁有“使用權” 再炒大壩威脅》2013.2.3
我國到底建不建答案是毋庸置疑的，當然是要建。
但是規劃了這麽多年一直沒有開工建設，也是有原因的，畢竟花費巨資在大河大江上面去修建水電站，本身就是非常大的工程，
無論人是人力、物力、解決方案都需要謹慎考慮，同時中國也積極考慮了周邊國家的態度，尤其是是印度，並且有多名中國專家表示：“如果雅魯藏布江只流經中國境內的話，相信早就建成了多座水壩了”。
而印度對中國建水壩的疑慮，更多的是出于一種國與國之間的猜忌，擔心從戰略上被中國拿一把，因爲印度擔心自己的水源被中國控制。
說實話雅魯藏布江源頭本來在我國境內，修不修水壩印度在戰略上都沒有優勢，既然印度也加入了一帶一路，不如就享受好處得了。
2017年印度能源部副部長帕拉薩德表示：“印度與中國等周邊國家電網互聯,可以實現更大範圍的電力優化配置和平衡，爲印度提供清潔、普及、低成本的電力供應。”
因此中國建設墨脫發電站是一定的，但是墨脫發電站是有史以來風險最大、難度最高的水電基礎設施，因此技術方案一定是要在十分安全的情況下才可以實施的，因此墨脫發電站路遲遲不動工也是有原因的。
還有目前墨脫水電站規劃地區人煙稀少，交通也十分不便利，因此需要先修路才是最重要的，因此在開工之前需要完全修通道路，建立特高壓遠距離輸電，因爲這是在一個世紀大工程，當然是需要時間的。
參考資料：國家能源局《全球能源互聯爲“一帶一路”添動力》2017.5.10
國家能源局《全球能源互聯爲“一帶一路”添動力》2017.5.10
結語2020年10月份，我國在“十四五”計劃中和2035年遠景目標中，就已經提出了加速“雅魯藏布江下遊水電開發”的計劃，預計會在2030年到3035年間開是建設。
而在國內多家公司已經開始對接墨脫水電站項目，勢必要完成這個人類最大的發電項目！
參考資料：
國家能源局《全球能源互聯爲“一帶一路”添動力》2017.5.10
環球時報《印稱對雅魯藏布江擁有“使用權” 再炒大壩威脅》2013.2.3
西藏自治區旅遊發展廳《中國建雅魯藏布江水電站，規模近6000萬千瓦，印度也無法阻擋》2020.12.1
科普中國《雅魯藏布江》2024.5.27
