智駕成爲趨勢，未來的汽車，沒有智能化車機系統和智駕加持，必然會被市場丟棄，目前華爲算是第一梯隊，其他還有小鵬、特斯拉、小米、百度等，分別代表著激光雷達融合的無圖方案和純視覺方案，而依托毫末智行，長城也開啓了自己的智駕，前不久長城老總還親自測試了一次藍山的無圖NOA智駕體驗，整體表現不錯，據悉，新款藍山智駕版有望在本月上市。

作爲魏牌旗下中大型SUV，藍山智駕版也選擇的是激光雷達+攝像頭的融合方案，搭載了包括激光雷達在內的共計27個傳感器，配備最新一代Coffee Pilot Ultra智駕系統。

外觀算是藍山的“短板”了，見棱見角的硬朗風格在如今的市場上並不吃香，藍山智駕板延續“新舒享美學”設計理念，采用極簡設計風格打造，在老款的基礎上略有調整，但變化不大，車頭是封閉式格柵配梯形進氣口，分體式大燈組細長，看上去較爲個性，作爲智駕版本，車頂配備了瞭望塔式激光雷達。

側面線條硬朗，車頂平直，車身較高，具備中大型SUV該有的氣場，配隱藏式門把手和20英寸低風阻雙色輪毂，車尾變化不大，采用貫穿式尾燈組，兩側開叉設計，車頂配有擾流板，下包圍提供2個多邊形排氣裝飾，相較于車頭，尾部的設計要更耐看一些。

內飾部分細節上有了不小的變化，搭載新一代Coffee OS 3智慧空間設計，配雙輻式多功能方向盤，造型和按鍵都更簡化，老款的貫穿式三聯屏被分成了2塊，液晶儀表是單獨一塊屏幕，中控和副駕部分則是雙15.6英寸聯屏，跟理想的L系列有點像，手車互聯-Coffee Link，搭載新一代座艙 SOC 芯片，車機顯示效果細膩，操作流暢。

前排提供29英寸SR-HUD擡頭顯示，後排車頂提供了一塊17.3英寸的吸頂屏，與前面三塊一起能形成四屏聯動，又能各司其職不受幹擾，功能上明顯提升，車機內置海量應用，支持第三方應用的安裝。

采用電子懷擋設計，前排中央扶手區提供手機無線充電和杯架，以及USB和TYPE-C接口等，充電比較方便。前排扶手內提供7L冷暖冰箱。

尺寸保持不變，長寬高依舊是5156*1980*1805毫米，軸距3050毫米，在中大型SUV陣營裏算是比較大的尺寸了，軸距也比較優秀，車內提供2+2+2的6座布局，第二排的2個獨立座椅支持腿托調節、前後調節和靠背調節等，帶有活動扶手，預計還將提供加熱、通風等功能。

空間方面，參考現款車型，身高175厘米乘員第二排最大有超過2拳的腿部空間，二排合適的情況下第三排有1拳左右的腿部空間，整體表現不差，得益于超過1.8米的高度，三排座椅高度合適，沒有坐小板凳的憋屈。另外一二排座椅支持聯動放倒，提供零重力座椅。

滿載狀態下後備廂空間不大，主要是縱深受限，能裝載的東西不多，不過第三排座椅支持5/5比例放倒，可以進一步擴展空間。

配備立體聲動態轉全景聲技術、車空間微動手勢交互技術 Coffee Air Touch、23揚聲器音響，智能駕駛系統Coffee Pilot Ultra（簡稱CP Ultra）、無圖全場景NOA、跨層記憶泊車、自動泊車、循迹倒車、智能扭矩矢量控制系統等

智駕版車型搭載長城最新的Hi4混動系統，采用前後軸雙電機串並聯構型，其1.5T發動機最大功率125千瓦，系統綜合輸出功率337千瓦，總扭矩644牛·米，匹配是4擋DHT混動專用變速箱，配42.5千瓦時電池組，純電續航裏程爲185公裏。此外，新車還配備了CDC電磁阻尼減振器，提升駕乘體驗。