作爲去年年底的爆款車型，五菱星光PHEV一上市就收獲了大量的訂單，不少小夥伴也是買到了自己的如意的車型，不過當時咱們也是第一時間發布了五菱星光PHEV性價比並不是很高的文章，被不少網友抨擊了。

如今半年過去了，五菱星光PHEV從月銷過萬，再到如今每個月4000多輛的苟延殘喘，確實證明了五菱星光PHEV遠沒有宣傳的那麽出神入化，當然了，中間重新又上市了很多車型，包括比亞迪秦L，以及榮威D5這些車型，都是五菱星光PHEV的競爭對手。

不過五菱星光PHEV已經有很多的車主進行過反饋，大家也可以進入到車友圈進行查閱自己想要了解到的真實油耗以及續航，咱們今天主要爲大家來介紹五菱星光的又一款車型，五菱星光S。

五菱星光S這款車型定位緊湊型SUV，分爲PHEV版本和EV版本，與五菱星光一致，只不過分爲了轎車和SUV的區別。

而這款車型一亮相確實吸引到我了，如果把前臉的logo去掉，這車賣20萬覺得沒啥問題，當然了，只是說外觀設計。區別于五菱家族的設計語言，此次的五菱星光S采用了全新的設計語言，更加的時尚，更加的具有科技感，星翼美學設計貫穿全車，前臉取消中網設計，眯眯眼的分體式LED大燈組，以及熏黑色的進氣格柵，都讓五菱星光S充滿著科技感。

同樣具有科技元素還有五菱星光S的側面，采用了銀色的五幅式輪毂，雖然采用了傳統式的門把手設計，但是下方的肌肉線條異常明顯，與之呼應的還有上方的車頂行李架，都爲五菱星光S發光發紫。

尺寸方面，新車長寬高分別爲4745/1890/1680mm，軸距爲2800mm。與比亞迪宋PLUS DM-i的尺寸比較接近。

內飾部分，五菱星光S采用的是雙副式的多功能方向盤，儀表盤和中控屏均采用懸浮式設計。五菱星光S中央通道功能區設置有兩個手機放置格。這兩個手機放置處極有可能會配備手機無線充電功能，橫向排布的雙杯架，並且疑似采用懷擋設計。這樣的內飾設計也是與外觀上相鏈接，不會顯得那麽突兀，外觀上和內飾都做了全新的升級設計，想要這種新能源設計風格的，五菱星光S絕對是能夠滿足各位的。

但是，目前的配置部分還未出來，如果安全性以及配置部分都是一般般的話，客戶的認可度也不會太高。當然了，畢竟是五菱，價位在這放著，即便是配置很低，那麽消費者的包容性要更強一些。

最後，就是動力部分了，五菱星光S插電混動版搭載由1.5L發動機與電機組成的動力系統，其中1.5L發動機最大功率78千瓦，支持適配9.5千瓦時、20.5千瓦時電池組，申報的純電續航裏程分別爲43公裏、90公裏。五菱星光S純電版采用前驅形式，驅動電機最大功率150千瓦，使用磷酸鐵锂電池作爲儲能裝置，不過續航部分現在還未爆料，大家也可以猜測一下。

目前，新車將在8月份上市，大家可以猜猜價格。對于五菱星光PHEV的失利，也不希望在五菱星光S上再次出現。