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現代汽車近日在釜山國際車展上發布了 Casper Electric，它是現代品牌最入門級的純電動汽車。雖然還沒有公布價格，但我估計它會是現代品牌最便宜的純電動汽車。

Casper Electric是一款油改電産品，燃油版的車型已經上市了。但是新車還是在燃油版基礎上進行了修改，外觀上繼承了現有Casper堅硬結實的外觀，采用了適用于現代汽車電動化車型的像素圖形。其特點是比內燃機CASPER長230mm的車長和寬15mm的全寬，尺寸變大。估計這樣設計是爲了更好的布置電池。

轉向燈采用像素圖形，圓形的大燈設計在下方，在前格柵上采用了讓人聯想到電路板的黑色格柵，同時前臉還隱藏有攝像頭和充電插口。

側面是像素形象化的輪圈設計，後面使用了隱藏式門把手。特別是與現有車型相比增加了180毫米的軸距，增加了2排休息室空間，後備箱部分長度延長了100毫米，後備箱比現有的233升增加了47升。車尾也使用了強調 像素設計的後燈與前部的設計相呼應。

Casper Electric的內飾采用了全液晶儀表，中控屏幕。中控屏下方是空調實體按鍵，我們還能看到主副座椅的加熱和通風功能，配置非常高。

采用像素光的方向盤在中央以4個像素光表現車輛的各種狀態，包括充電狀態、語音識別等，還內置64色氛圍燈。

換擋也使用了現代汽車目前普遍使用的方向盤後面的電子換擋機構。因此中控區域的空間變大了。

現代汽車在Casper Electric上搭載了49kWh級NCM（鎳、钴、錳）電池，一次充電行駛距離爲315公裏。開發出從10%到80%，只需30分鍾即可充電。但這是以續航型車型、15英寸鋁合金輪毂、120kW級充電器爲准。還搭載了可向車輛內外提供220V電源的室內/外V2L功能。

在其它配置方面，Casper Electric還搭載了 高速公路行駛輔助（HDA），包含了基于導航的智能巡航控制（NSCC）、車道保持輔助（LFA）等。

不僅如此，在前後障礙物接近的情況下，如果司機緊急啓動加速踏板，將其判斷爲司機的踏板誤操作，通過限制功率或緊急制動預防事故的“踏板誤操作安全輔助（PMSA）”功能、新搭載了環繞視屏顯示器（SVM）、後方停車防撞輔助（PCA-R）、後方顯示器（BVM）、前方防撞輔助（FCA）、車道脫離安全警告（LKA）、下車速度限制型智能輔助（ISW）、駕駛員安全輔助（RCW）等。

外觀顔色一共有9種，根據外部顔色的不同，用戶還可以選擇雙拼色。內飾顔色包括舒適色調的卡其色棕色/紐特米色兩種，灰色一種，黑色一種。另外，現代汽車表示，Casper Electric將于今年7月開始接受預定。