日行千裏對于摩托車來說難嗎?普通人騎摩托車一天最多能騎多少公裏?如果只騎一天的話,對于大多數摩友來說不能說簡單但是也都能完成,那麽普通人摩旅每天騎多少公裏才比較合理呢?
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雖然絕大多數摩友並沒有過幾千公裏的摩旅經驗,但我們依舊能夠從平常的幾百公裏內的小短途尋找答案,首先就是車型排量因素,爲什麽只要有過摩旅經驗的老鳥基本上都不建議選擇小排量踏板出行,因爲小排量踏板的車架和減震設計不利于長時間騎乘,對于騎士會積累更多的疲勞感,所以摩旅時盡量選擇在自己接受範圍內的大排量。
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其次就是路況和速度,無論是國道還是高速摩托車的時速上限都是80公裏,如果按照部分地區超速20%以內都不處罰的原則,那時速的上限也應該是在96公裏以內,平常經常進行小摩旅的兄弟們應該知道,由于國道複雜的路況和休息的因素,跑500公裏基本就已經得用10個小時以上了,那麽在更加安全的高速上跑500公裏也差不多得用七八個小時,以上參考速度還只局限于低海拔地區,如果摩旅到高海拔地區那麽裏程還要相應的縮短。
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最後就是疲勞管理,在長途旅行中,騎摩托車相對于開車更容易導致疲勞。這是因爲摩托車的舒適度較低、操控方式更爲費力、駕駛姿勢較爲不穩定,並且需要更高的注意力集中,由于疲勞導致的事故在道路交通中屢見不鮮,作爲肉包鐵的摩托車來說,即便是低速情況下的摔車都會帶來皮肉之苦。
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所以摩托車一天最多騎久多少公裏絕對不能成爲炫耀和追捧的資本,因爲只要在國內公開道路上,短時間內完成的超長行駛裏程絕對是伴隨著超速違法的情況。相信大部分人摩旅如果不趕時間的話還是會以國道爲主,那麽每天騎三百公裏左右是絕大多數摩友都能比較輕松完成的裏程。
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摩托車大軍,過年回老家經梧州那年那些人,冬跑800公裏
一天的行程跑個省際線比較舒適吧吧,五百公裏,再多就是受罪了[橫臉笑]
我一天騎560公裏
快四百公裏,腰疼屁股疼[捂臉哭]
要看什麽摩托車,如果是雜牌125的話400公裏都很可以了
一千多公裏,騎過一次,贛州到江陰,大概用時十五六小時。[笑著哭]
09年蘇州到安慶,全程國道600多公裏,新世紀125
山路三百,平原五百,一般四百,國道
電驢一天20個小時開了400公裏,包括中間充電兩次,每次兩三個小時(自帶折疊床可以小睡一會),回來累死。導航帶的路,中間有一段非鋪裝山路,6公裏耗費將近一個小時!神特麽百度導航!
都禁摩了,還問什麽問
我一天上下班騎不到10公裏[捂臉哭][捂臉哭]
如果是巡航車500公裏沒有問題[得瑟]