近日，華爲余承東在社交媒體宣布了一則最新消息，稱：鴻蒙智行將迎來首款轎跑SUV車型，即華爲與奇瑞聯合打造的智界R7車型，並發布了兩張新車的官圖。

按照余承東的說法，這台車采用全新的轎跑SUV設計，R代表Revolution，代表突破與顛覆。雖然是溜背造型，但是其內部空間將突破大家的想象，並且這台車也會給到華爲領先的智能黑科技，在産品實力上將超越傳統的豪華汽車品牌。

新車預計會在今年下半年正式發布，按照網上流傳的圖片來看，新車的定價有可能會在30-40萬元之間，這個消息結合鴻蒙智行目前發布的車型來看，還是靠譜的，溜背造型在鴻蒙智行的體系裏屬于首款，另外30-40萬的區間也正好契合問界M7和M9之間的空檔。

只是溜背造型多少還是要擔點縫線，因爲目前市場上除了特斯拉Model Y之外，好像就沒有一款溜背轎跑SUV賣的比較好。華爲賦能的智界R7能不能開創新局面還是有待考驗。

來看新車官圖，車頭部分智界R7與智界S7非常像，家族化的前臉設計，配有貫穿式的LED日間行車燈，大燈組狹長銳利，與兩側的引流槽融合在一起，內部熏黑處理，帶透鏡的光源橫向排布，有著不錯的質感，預計將提供百萬像素智能大燈組供選擇，車頭下方是梯形進氣口，整個車頭造型簡潔圓潤，但運動感挺強。

車頂位置提供了瞭望塔式激光雷達，預計采用的是192線束雷達，車身側面是大溜背造型，車頂從B柱頂部開始向車尾以大曲率延伸，側面車門沒有明顯的腰線，而是選擇曲面過渡，但在後輪上方則是設計了隆起的肩線，強化了車身的力量感。

前翼子板位置配有智駕的“小藍燈”，後視鏡提供攝像頭，采用隱藏式門把手，配21英寸10輻條雙色輪毂，官圖上這台車配的是來自倍耐力的255/45 R21的P-ZERO E高性能輪胎，提供紅色刹車卡鉗，從此前預告圖來看，其還有倍耐力Scorpion系列，尺寸爲255/50 R20的可選。後排提供隱私玻璃。

溜背造型的影響下，還是略微向後延伸了一部分，且整個尾部顯得較爲厚重，尾箱頂端配有尺寸不大的小鴨尾造型，采用貫穿式尾燈組設計，內部熏黑處理，配的是細窄的導光條，下包圍出采用黑色裝飾，提升運動感。

車身尺寸方面，網上之前曝光的參數顯示，該車的長度爲4956毫米，軸距則是達到了2950毫米，從車身尺寸來看，其目標競品將瞄准的是豪華品牌中的寶馬X6（4953毫米/2975毫米）和奔馳GLE 轎跑SUV（4941毫米/2935毫米）。

內飾之前也有諜照曝光過，簡單描述一下，基本上就是照搬直接S7的內飾，采用環抱式遊艇座艙，方向盤是橄榄形樣式，比較粗，但尺寸不大，提供純平前眺甲板儀表台，配液晶儀表和大尺寸懸浮式中控屏，中控台上提供了采用施羅德散射技術的HUAWEI SOUND星環散射體，有著較強的科技感。電子懷擋設計，提供雙手機無線充電，2個杯架以及一個小儲物槽，內飾配色以黑+淺棕色爲主，不過這還只是測試車型，方向盤用的LOGO都還是問界的標，後期內飾配色預計會向智界S7看齊。

智能化配置方面，網上也曝光了一張關于華爲黑科技的圖片，如果該圖片是真實的話，則預示著這台全新的智界R7車型上將會搭載華爲最新的ADS 3.0智駕系統，采用3.0全新架構打造、支持全向防碰撞系統、配備高精度4D成像毫米波雷達。同時會配備新一代鴻蒙座艙、車雲服務3.0、全新AR-HUD、百萬像素智能車燈模組、大模型系統以及全新的車身運動協同系統等。

動力方面，肯定會配備華爲電機，但具體參數未知，有可能是全系800V高壓碳化硅平台打造，至于是單電機還是雙電機就不確定了，另外也不確定會不會跟問界M9一樣提供增程版，參考M9如今的銷量，結合智界R7的預計售價，猜測該車應該不會放棄增程動力。