零跑C16在舒適性和空間布局上的升級，確實使其擁有了媲美MPV級別的三排體驗。這一升級主要體現在以下幾個方面:
首先，零跑C16在空間布局上進行了優化。車身尺寸的合理利用，使得每一排乘客都獲得了充足的腿部和頭部空間。特別是第二、三排均爲2個獨立座椅的設計，不僅提升了乘坐的舒適性，還使得整車內部空間布局更加合理和人性化。這種設計不僅讓乘客在旅途中能夠享受到更加舒適的乘坐體驗，還使得整車在視覺上更加寬敞和大氣。
其次，零跑C16的座艙地板實現了真正的純平設計。這一設計使得第二排座椅下方沒有台階，第三排乘客進出自如，無需擔心“爬坡上坎”的問題。同時，第三排乘坐高度達到了350mm，爲乘客提供了更加舒適的坐姿，進一步提升了乘坐體驗。這種設計不僅體現了對乘客舒適性的關注，還展現了零跑C16在細節處理上的用心。
此外，零跑C16在內飾方面也展現出了極高的水准。家族式設計風格，雙輻式平底多功能方向盤、液晶儀表和懸浮式中控屏等先進配置的應用，使得整個內飾看起來更加簡潔而富有科技感。同時，第二排頭頂位置設計了一個吸頂屏幕，爲後排乘客提供了豐富的娛樂體驗。這些配置不僅提升了車內的科技感和豪華感，還使得乘客在旅途中能夠享受到更加愉悅和舒適的體驗。
最後，零跑C16在動力性能方面也進行了升級。采用純電+增程雙動力的配置，使得車輛不僅具有出色的續航能力，還能夠在不同場景下提供更加穩定和可靠的動力輸出。同時，全域800V高壓平台的應用，使得補能更加快速和高效，進一步提升了車輛的實用性。
綜上所述，零跑C16通過空間布局的優化、座艙地板的純平設計、內飾的升級以及動力性能的提升等方面的改進，成功實現了舒適升級並擁有MPV級別的三排體驗。這些升級不僅提升了乘客的乘坐舒適性和體驗感受，還使得零跑C16在同類車型中更具競爭力和吸引力。
