近幾年汽車市場競爭愈發激烈，尤其是緊湊型SUV領域，湧現了大量的高性價比國産車型，爲廣大消費者提供了更多的選擇空間，當然，這也對合資品牌造成了極大的壓力。爲了搶占更多的市場份額，不少老牌車企都推出了降價換市的策略，東風日産也在其中，旗下逍客 2023款 經典 2.0L 舒適版原定12.59萬元，現降價促銷，部分地區甚至出現了9.88萬元的裸車價，至于車型實力如何，下面將做細致描述。

日産逍客的前臉形象設計非常經典，加粗的V字形進氣格柵居中，承載日産標志設計，裸露格柵空間極爲有限，多數空間被車身殼體包裹，布局排版稍顯緊湊。大燈底部空白區間內，以镂空設計爲基礎，並填入純黑飾材，將色彩拼接與立體元素融合應用，使得略顯狹小的車頭顯得平和自然了許多。

車身側面與普通家用款式造型並無明顯區別，作爲一款緊湊型SUV，逍客舒適版的長度爲4401mm、寬度1837mm、高度1593mm，車身尺寸比較中規中矩。不過，2646mm的超長軸距讓內部的駕乘空間得到了充分保障，而且相對小巧的車身也能更容易掌控。

尾部設計對照前臉集中形式，以中部車牌架內陷元素爲核心，雙側連接較大尺寸的紅色尾燈，以立體層次變化爲銜接，將少量功能組件融合爲一。底部純黑飾層上擡，雙側比對尾燈內置示寬燈，並增加少量暗紅色彩，爲整車增添了不少運動氣息。

內飾采用純黑經典配色，副駕駛區域台面著重凸顯了縫合線痕迹，以皮料啞光質感表現提升內裝的檔次感，參考不足10萬的售價，整體表現力還是非常耐看的。逍客舒適版配備的是5英寸非全液晶儀表，並融合了傳統機械表盤設計，再搭配上9英寸的中控屏幕，基礎車用信息查閱效果得到了保障。

車用輔助功能層面，配備了倒車影像、上坡輔助設計，隨著車型檔次的提升，則增加了360°全景影像、全速自適應巡航、前後駐車雷達、主動刹車、車道居中保持等配置，且能夠實現L2級輔助駕駛功能，對新手司機更爲友好。作爲燃油車型，發動機啓停技術標配，日常用車的節能省油效果還是比較不錯的。

2+3布局的仿皮座椅也是常規設計，雖說整車規格小巧，但軸距仍保留了2646mm的程度，完全足夠在緊湊型SUV領域內站穩腳跟。在面對多人口家用車需求時，內部的空間方面完全夠用，486L的行李艙容積還可在後排座椅放倒後得到拓展，空間的靈活性較強。

逍客舒適版的驅動方式采用前置前驅設計，燃油引擎、駕駛面板、傳動結構，三者間的距離拉近，指令、動力傳遞速度加快，過程損耗能量更少，多數代步車用剛需都是能夠較好滿足的。因結構設計簡單，1444kg整備質量更好控制，即使滿載車重也僅有1890kg。MR20型號引擎輸出動力，2.0L四缸爆151Ps馬力，匹配CVT無級變速（模擬7擋），最高時速186km/h，WLTC綜合油耗6.67L/100km。

筆者觀點：綜合來看，東風日産逍客較低的能耗、足夠的駕乘空間，在滿足個人或普通家庭需求上，表現力還是非常不錯的。外加合資品牌身份和不足10萬元的價位，綜合性價比更有所提升，在存有更換車輛或購置新車打算時，還是比較值得考量的。