對于暢銷好多年的長城硬派越野坦克300來講，日常代步的話油耗是一個非常大的問題，尤其是在擁堵路況下，百公裏油耗超15L都是很常見的。不過對于未來的坦克300來講，油耗問題即將被徹底解決，因爲它的混動版坦克300Hi4-T要來了。

對于坦克300Hi4-T，它的整體外觀內飾與燃油版坦克300的差別不大，大部分零部件應該都是基于原有模具進行開發。前臉采用矩形中網，兩側爲圓形大燈組，中間有三條鍍鉻飾條，中間是坦克品牌的logo，車尾依舊是外挂式備胎和側開的尾門整車前後都采用黑色保險杠裝飾，整體造型複古硬朗。車身尺寸與燃油版車型相同，依舊是4760*1930*1903mm，軸距2750mm。

而在車內，依舊沿用一體式雙聯屏，三幅式方向盤，遊艇式電子檔把，炮筒式空調出風口，流媒體後視鏡。另外整車的座椅及中控台風格也都與燃油版車型保持一致。唯一的區別僅僅是內飾的顔色以及一些細節上的裝飾。

而在動力方面，坦克300Hi4-T將會搭載2.0T插電式混動系統，整套動力形式與坦克400Hi4-T相同。只不過坦克300Hi4-T的發動機功率爲180kw，相比坦克400Hi4-T小了5kw，電機部分與坦克400Hi4-T相同，都是120kw，電池也都是37.1kwh的三元锂電池。坦克300Hi4-T整套動力系統綜合功率爲300kw，峰值扭矩達案到了750牛米，純電續航裏程爲105km，百公裏虧電油耗9.5L。

其實坦克300Hi4-T這套動力系統，依舊是以發動機爲主，電機僅僅適合在城市工況下低速行駛，從而降低油耗。而它在越野工況下，整體性能有所提升，但整體的油耗其實並不算低。

目前坦克300Hi4-T已經完成了申報，整車無僞裝路試車也已經上路，應該會在即將開幕的北京車展上正式發布，不過長城官方現在還沒有公布具體的上市時間和預售價格。不過從目前長城坦克系新能源車型的價格來看，坦克300Hi4-T起售價應該不會太高，未來應該是一款走量的車型，起售價相比燃油版車型應該會貴2-3萬左右，個人預測它的起售價格應該會在22萬左右，而這樣的價格大家覺得它值得入手嗎？好了，今天的內容就到這裏了，喜歡的老鐵記得點個贊關注一下啊。（文中圖片源于網絡如有侵權聯系刪除）