4月底，2024款本田WING CB400F已經發布。相比老款，雖說不上脫胎換骨的改變，但也有多處重大更新，從外觀造型到安全、科技配置，以及價格。2022款CB400F指導價爲38500元，後續雖也有不同程度的降價，但始終不及新款的33000元。

新款的外觀改變最爲明顯就是車頭部分，老款車頭類似老款黃龍600的車頭，與通路摩的十分相似，是大多數人接受不了的地方。因此，買了老款的第一件事情就是改圓燈，提高整體美觀度。

新款CB400F傳承本田家族基因，延續CB750前臉設計，鋒利錐形前整流罩，輪廓飽滿的油箱，簡潔幹練的尾部等元素構成了CB400F全新的街頭運動風格外觀。全新LED前大燈照明更清晰，造型精致具有力量感，簡約的尾燈與車身線條相呼應，整體造型偏時尚運動。

相比老款的液晶顯示屏，2024款CB400F采用了TFT全彩液晶儀表，可通過車把的4項選擇按鍵進行調節，掌握行車數據。CB400F的TFT儀表雖然沒有那麽智能，但本田能在CB400F上配備TFT已實屬良心，總比一般的液晶儀表要好，至少質感這塊兒有提升。

可喜的是，新款CB400F配備了HSTC本田可調扭矩控制系統，在濕滑路面，該系統可通過控制後輪驅動力有效抑制後輪打滑，類似于大家熟悉的TCS或ASR系統。爲保證街車的玩樂屬性，左手把按鍵還有專門的開關按鈕對HSTC系統進行控制。

在制動系統部分，新款CB400F也有升級。前輪升級爲雙碟刹盤，後輪采用單碟刹盤，配合前後雙通道ABS系統，提供更加可靠的制動力。前懸挂采用外徑41mm倒立式前叉，配合預載可調的中置多連杆後減震，操控輕盈，減震軟硬適中。在同級街車序列，CB400F的減震效果算是比較出色的。

目前2024款CB400F提供黑白紅三種配色，依然數本田紅最爲經典耀眼，白色比較幹淨幹練有辨識度，黑色則顯得低調內斂，選擇黑色的人比較少。

車無完車，CB400F也有缺點，比如手把偏低，長時間騎行胳膊酸；作爲街車最小離地間隙還達不到160mm，通過能力是短板；新款整備質量高達190KG，輕量化控制方面有欠缺，春風800NK也才186KG。

剩下的，歡迎車主補充！

（圖源：@摩托範）