比亞迪門店目前已經開始對秦plus榮耀車型優惠3000元!千萬別小看這個小幾千元的優惠,對于10萬以內的乘用車市場,消費者都非常敏感,也許能降500他們也都買買買了,這一次,秦plus榮耀曆史首次給出終端這款,自然促銷效果極強。
特別需要聲明一點的是:這個3000元的降價,是在該車7.98萬元的官方指導價上的直接降低,而不是國家補貼+地方補貼+置換補貼+貼息補貼分亂七八糟的東西。
因此,在比亞迪秦plus榮耀曆史首次迎來終端降價,7.68萬元的秦plus榮耀從此誕生,瞬間如同一顆核彈爆發!之前持幣觀望的價格敏感型客戶紛紛沖著這3000元的折扣下單,于是就在6月第3周:
A:秦plus榮耀狂賣9800輛,達到日産軒逸的2.5倍,是卡羅拉到三倍,更是曆史首次達到“日系三大媽”的銷量總和!(軒逸/卡羅拉/雷淩)
B:驅逐艦05榮耀,周銷量4600輛
兩款車加起來的周銷量就可以達到1.5萬多台,這兩款車實際上是姊妹車,相當于卡羅拉和雷淩的關系,實際上是屬于同一款車。
這兩款神車的周銷量環比暴漲20%,可見秦L+海豹06強勢上市之後,並沒有價格重疊的秦plus和驅逐艦05的訂單搶走。
(附注:以上降價和新車上險銷量數據都來自于車界大咖孫少軍。)
作爲一台純電續航55km的比亞迪最便宜的插電混動轎車,搭載老款第四代dmi技術,1.5L發動機熱效率的確比不上最新的秦L,但吊打卡羅拉混動、雷淩雙擎、凱美瑞混動、雅閣混動還是很輕松的。
秦plus榮耀的綜合油耗在3.8L,92號汽油隨意駕駛,可以把油和電換著跑。關鍵是該車別看其貌不揚,但其百公裏實測加速8.2秒,甚至可以秒掉40多萬的寶馬525和奧迪A6奔馳E級,BBA的C級豪車動力被一台7.68萬元的國産插混轎車秒殺,這樣的現象每天都在中國廣袤的國土上發生,這也難怪最近BBA在華銷量迎來巨幅下跌。
德系豪車最引以爲傲的動力總成,什麽B48發動機,什麽豪車專用采埃孚的8AT、奔馳自研9AT變速箱,什麽大衆奧迪EA888引擎,組合起來,壓根跑不過比亞迪最差的一台電機,還有臉賣幾十萬天價嗎?不繼續打骨折根本賣不動。
除此之外,秦plus榮耀/驅逐艦05,一年只需保養一兩次,每次保養只需200-400元,1.5L自然吸氣發動機保養一下毫不費勁。次低配就有快充功能,三十分鍾就可以充滿20%-80%,55km領先型(79800元版)也有倒車影像、6個安全氣囊、倒車雷達、駐車雷達、16寸的輪毂,235mm厚度的大輪胎,4765mm的越級尺寸,空間巨大,塞下一家五口毫無壓力。
秦plus/驅逐艦05滿油滿電雖然比不上秦L,但至少也可以達到1500km,妥妥的性價比神車。誰能抵擋動力超寶馬5系,卻只賣7.68萬的綜合性價比逆天的神車呢?
終于有一家國産把一衆合資車摁在地上摩擦[呲牙笑]解氣!
這秦plus和宋plus的銷量還是這麽變態。
就好比打。地鼠一樣。這段時間其他車型減少推薦,每個類型少賣一千,湊到一個型號上就是一兩萬,然後新聞宣傳[得瑟]。月初秦l海豹6十天突破20萬。昨天的新聞居然總量32萬訂單,也就是說其他車型訂單基本上都讓給這兩款車了。其他車交付的是過去的訂單。也就是說這兩個車無法長期保持這種銷量,只是爲了造勢,吸引一些不理性的消費群體
秦L要是798起,合資油車直接全劇終[呲牙笑]
好[點贊]繼續保持。就想看那些上躥下跳的還能蹦多長時間。
比亞迪牛筆,以前第一名不是朗逸就是軒逸,現在是國産的比亞迪👍
50升油箱加到65升能跑多少公裏
確實不錯,我喜歡
等秦l改款,把80續航高配的加上快充,手機快充,後排杯架。就可以下手了
那裏有76800賣的,我昨天問了鄰近幾縣市的,都是79800。
一個個買車這麽瘋狂的嗎?
非常好,把豐田本田幹到卷價格戰[點贊][點贊][點贊]
垃圾比亞迪!
搞不懂爲啥甯波還要加價提車
比亞迪可真會玩,現在都開始算周銷量了[點贊]
唯一缺點保險費貴[得瑟]