這幾年，因爲國內MPV市場的火爆，使得越來越多的主機廠開始轉型，但此時海外品牌已經無法與國內的造車新勢力相媲美，即便終端開始大幅降價也未能挽回敗局！而與此同時，我們的國産車則顯得從容了一些，比如今天要介紹的這款車可能會讓你對國産車有全新的認知，這款車就是來自吉利旗下的“翼真 L380”，因爲超奢華的商務屬性，所以媒體們更是習慣的將它稱之爲“陸地空客”，不誇張的講，這款車比邁巴赫還要奢華！目前這款車已經全面上市，共計四個版本，官方指導價爲37.99 萬元-47.99 萬元。

整部車的設計，會給人一種簡單且隨意的視覺效果。這與目前的競品完全不同。正面上，因爲是新能源汽車，所以車頭仍舊以全閉合式的形式出現，而且爲了能帶來更好的完整性，在車頭的每個位置時候沒有留任何棱角的設計，大燈采用了間斷式貫穿 LED 日間行車燈，配備傾斜 A 柱及小尺寸三角窗，與理想的mega頗爲相似，但比起後者更有氣場。整個前包圍保留了鋒利式的元素，還是帶有一些運動氣息。

尺寸上，這款車的長寬高分別爲 5316x1998x1940 毫米，軸距爲 3185 毫米，因爲采用了彈出式隱藏門把手，所以車身的整體性更加出色！包括下方的18英寸輪辋也都采用了封閉式的結構，這應該是目前同級別中表現最完整的一款車。來到車尾部，玻璃與車身采用了嵌入式的風格，與車頭不同，它的後包圍也都采用了連體式的設計。所以這樣看，外觀真的有些“太過平淡”，但也只有這樣的設計才符合這款車的定位。

與外觀一樣，新車的內部表現同樣以簡潔爲主。先看錢來，顯示區爲兩只懸浮狀的液晶，方向盤比較簡單，其中兩側還保留了部分物理按鈕，方便用戶操作。車機系統采用了魅族的車機系統采用Flyme Auto。整個本土化的優勢非常明顯！而爲了能保證後排的娛樂性，在中部座艙位置提供兩塊多媒體大屏，扶手位置提供兩款手機大小矩形屏幕，可控制多媒體/天窗/車門窗/燈光。

前後排全部配備了隱私玻璃，也保證了後排的私密性。關于座椅，這款車采用了6座和8座可以選擇，且全部爲航空座椅，並且整個座椅也都進行了人體工程學的改造，所以在舒適度上毋庸置疑了！

動力上，新車提供了單電機前驅、雙電機四驅版供用戶選擇，其中單電機版最大功率爲 200 千瓦，峰值扭矩 343 牛・米；而雙電機版綜合最大功率 400 千瓦，綜合峰值扭矩 686 牛・米。電池組方面采用了140 千瓦時電池組，有805km和825km兩種版本可供選擇。此外新車還將提供 116 千瓦時電池版本，純電續航裏程爲 650km。新車目前已經官宣，共計四個版本，官方指導價37.99 萬元-47.99 萬元。