如果用“病急亂投醫”來形容現階段的本田就再合適不過了！我們知道，本田爲了能更好地適配國內市場，已經將旗下的幾款暢銷車型改的“亂七八糟”，雅閣已經失去了往日的靈性，而CR-V更是改成了七座版本（當然，可選5座），可能你認爲整個設計還是不錯，但終端市場會給你一記響亮的耳光。如此一來，基本上可以斷定，現款的雅閣以及CR-V就是失敗的産品！所以想要有發展，還是要從這兩款上下手。根據前方媒體的消息，本田已經開始醞釀2025款的CR-V，雖說目前官方還沒有太多消息，但已經有大量的定妝照曝光！
組圖就是目前曝光出來的新CR-V定妝照。和以往相比，這款車多了幾分的沉穩感，既不像經典版的CR-V也不像現款車型，更像是兩個版本的結合體。在正面，新車采用了多層次的結構，傳統的中網被一分爲二，其中上半部分鑲嵌了本田的LOGO，而下半部分則配以傳統的橫杠式裝飾條。最下端的前包圍則比現款更複雜，特別是雙耳位置更能將其力量感凸顯出來！大燈方面，保留了傳統的矩陣式光源，但在結構上要稍立體一些，首次增加的魅藍元素，讓整部車多了些夢幻感。
新車並沒有因爲取消大七座設計而對尺寸做出調整，從給出的影像資料上看，應該會和現款保持同步，側面表現也扁得更隨和一些，傳統的腰線也幾乎被寬體車身所取代。另外前後的輪眉處理也都恰到好處，黑色的多叉式輪毂還是保留了些運動感！對比車頭，尾部的改變更直接，實現尾燈實現了組合式布局，兩側鐮刀式沒有改變，但中間還增加了一條貫穿式的裝飾帶，整個尾箱采用了大U字形的結構，配以多層結構的後包圍，整個的層次感也得到了延伸。
內飾上，在左側的駕駛區還是保留了現款的布局，三幅式多功能方向盤沒有任何調整，包括前側的液晶儀表也是如此，但中間更換成了大豎排的多媒體屏。雖爲一體式設計，但顯示區被分割成了三個區域，其中最上方爲地圖，中間位置爲車輛行駛新式，最下方則是觸控式功能按鍵區。在右半部分還是保留了CR-V最傳統設計。座椅方面已經回歸到了5座，而且個人感覺，只有5座才符合CR-V的定位。
至于動力，目前官方還沒有太多消息，但基本上可以肯定，新車將采用汽油版、混動版以及插電混合動力版三種動力，新車將有望在2025年正式與大家見面，不知道你們對于這款車有何看法！
使用cvt,還賣得貴早晚得出局。