用龜速來形容車速比較慢的車輛，跑高速的時候大部分老司機都曾遇到過龜速車輛。說到龜速車輛，很多人都特別反感，認爲既不安全又阻礙交通，影響通行效率。特別是兩輛車並排龜速行駛的時候，後面的車誰也無法超車，導致所有的車都被阻擋，更加讓人惱火，節假日車多的時候就會引起大堵車。有人說我不想成爲龜速車，那麽車速應該達到多少呢？

其實龜速並不是指具體的車速，多少以下算龜速，超過多少就不算了，而是指的與周圍車輛的相對速度。就算你達到了120km/h，但周圍所有的車輛都跑到140，那他們也會認爲你是一輛龜速車。所以我們記住一個原則，那就是能達到周圍車輛的平均速度，對于整體車流來說就不算龜速，不要與某一輛車去比。如果大家的平均車速是100，跑100左右都不算龜速，但如果只跑到80甚至70，就算是龜速了。

怎麽判斷達到了平均車速呢？你超越的車和超越你的車差不多的時候，就基本上達到了平均車速。高速上，龜速車雖然開的慢，但並不安全，因爲大部分車輛都在超越你，總有一些走神的或者其他意外情況，看不到你而追尾。我們可以設想一下，假如左側車道中間有一塊石頭，雖然絕大多數車輛都能繞過去，但總有來不及繞過而壓上去的。龜速車就好比道路中間的障礙物，車輛到了這裏都要變道，被追尾的概率更高。一般來說，比平均車速高一點最安全，假如平均車速是100，那麽跑到110時最安全。

龜速車輛本身並不招人煩，只有阻礙其他車輛行駛，影響交通效率的時候才會招人煩。因此如果車速不夠快，是不可以一直走最左側車道的，只能在右側車道行駛。這樣行駛速度快的車輛可以從左側車道超越你，不會影響其他車輛通行。最令人煩的其實就是龜速車一直走左側車道。當然，就算行駛速度較快，達到了最高限速120，可以一直行駛在左側車道，但如果後方有車輛示意要超車，也應該主動讓出左側車道。因爲交通法有規定，超車需要從左側超，速度快的車走左側也是我們約定俗成的一種走法。

同時要注意，無論車速多快，都不要與其他車輛並行。兩車速度差不多，要麽自己加速離開，要麽稍微減速，讓對方離開，拉開一定的距離。並行時不但會阻礙交通，危險性還相當高，某一輛車稍有不慎，可能就會發生碰撞。一般來說，行駛速度較快的車輛很少有並行的時候，只有行駛速度慢的車往往會並行很久，阻礙後方車輛，自己卻渾然不知。因此，新手或者不敢開太快的駕駛員，一定要注意這個問題，保證自己的安全行車。

最後，我們不要在意是否是龜速車，開車首先要做到自己能夠很好的掌控車輛。如果開到120你感覺太快了，有點把握不住，那麽一定要降低車速，降到自己能輕松把握的車速。只要記住一點，不影響別人，重視自己的安全。需要超車時走最左側車道，超車完畢及時變回右側車道。並且也不要一直尾隨大貨車，大貨車體型大，會阻擋前方的視線，比較危險。要麽超越，要麽再降低車速，與之拉開距離。通過經驗觀察，高速上爲了自己的安全，盡量把車速提高到100以上，從整體來說就不算龜速，當然110對于多數人來說算是最安全的一個車速。