在燃油車時代，絕大部分車企都各自爲政。你打你的，我賣我的。但進入電動汽車時代，幾乎只要有一家重磅車企宣布價格調整，那麽就會帶來連鎖反應。這不，又有一家車企開始降價了。

想必小夥伴們對比亞迪的兩款新車還曆曆在目吧，就是比亞迪的秦L以及海豹06，這兩款新車率先將中級車的價格打進了10萬元的價格區間，所以逼著很多車企跟著降價，其中就有奇瑞汽車。

奇瑞旗下有一全新序列，叫做風雲，此次優惠的正是風雲A8。風雲A8的廠家指導價爲10.99-14.99萬，這是一款插電式混動的新能源汽車。事實上，該新車本身定價在13-15萬級別，但感受到了巨大的壓力，快速調整價格，並且在今年一月份，三月以及六月份相繼完成改款，改款速度非常快，價格也快速下滑，最便宜的已經來到了9.99萬。

動力系統，風雲A8搭載的1.5T混動發動機與電動機組成的鲲鵬超級混動C-DM系統，這款動力系統的優勢在于能耗非常低，而且純電續航裏程也不錯，純電續航裏程達到了106km，綜合續航超過了1400km。更關鍵的是，還搭載了比亞迪刀片電池，安全屬性非常不錯。

對于這個價位新能源汽車的底盤設計，就不要有過多追求了，這款風雲A8采用了前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架，過一些顛簸路面時舒適性自然不那麽出色。

外觀造型設計分爲兩種，今年三月份出現了全密封的中網設計，此外還擁有點陣樣式中網。這是兩種截然不同的外觀，一種偏向新能源，一種則偏向燃油車。此外，前臉顔值確實很高，空氣運動包圍加上犀利的LED大燈，顔值感滿滿。

側面竟然有一種商務轎車的視覺感受，特別是黑色的外觀，大量鍍鉻的裝飾，看起來比較氣派，甚至B柱都是直接采用的鍍鉻材質加以裝飾，這在10萬級的轎車裏非常罕見。車型尾部不僅擁有貫穿樣式的尾燈，還搭載了造型優美的大尾翼及獨立光源的LED尾燈。車身數據部分，風雲A8的長寬高分別爲4780/1843/1487mm，軸距是2790mm，這是一款車內空間超寬敞，外觀超長的三廂轎車。

內部設計，根據配置的不同多少是有一些區別的，如果購買的中高配車型，除了擁有雙12.3英寸的貫穿式液晶屏幕以外，還擁有大量的木質面板中控台，中央扶手，甚至車門面板讓我産生了一種坐在豪華奔馳內部的感受，車內的異味控制得很不錯，這是由于采用了大量的環保材質。

此外，中高配車型還搭載了全景大天窗，L2級別智能輔助駕駛系統以及360度全景影像系統。有一說一，有優點就有不足，全系缺少了電動後備箱。入門版車型價格雖然便宜，但奇瑞最喜歡使用兩個安全氣囊的配置，安全屬性降低標准，這款新車其實也是類似的設計。我們這款入門級車型只配備了主副駕兩個安全氣囊，逼著消費者購買中高配置車型。

如果不經常在高速上行駛，入門版也綽綽有余，畢竟三電系統沒有減配，純電續航裏程也比較長。想當初這款新車的定價其實是在十四五萬級別，但一年還沒到就不足10萬元，這確實讓用戶覺得背刺，而且二手車商也感到壓力山大。