汽車測試DS 7 E-Tense Opera 4×4 300

我們最近能夠使用經典柴油驅動裝置對 DS 7 進行廣泛測試，現在這款奢華的法國人可以作爲 300 馬力插電式混合動力車和 Opera 設備系列提供給我們。

單單看它們，DS汽車總是令人賞心悅目，尤其是DS 7。這款近 4.60m 長的 SUV 獨特、優雅的造型和許多鍍鉻應用給法國人帶來了非常特殊的觸感。車頭精致的燈光特征與具有比例效果的全新全 3D LED 尾燈一樣明顯。寬大的19英寸輕合金輪毂Edinburgh爲整體外觀帶來運動感。

內部和外部一樣，“在鑽石的標志下”。許多開關和應用程序，甚至信息顯示屏或觸摸屏中的圖形，都會顯示鑽石。精美的納帕皮革和材料在帷幔後面爲我們提供了舒適的享受，觸摸屏已經完全集成到儀表板中。寬大的中央扶手不僅舒適，而且還爲隔間和架子提供了足夠的空間。後排從頭到腳都有充足的空間，電動調節靠背是一個特別的亮點。後備箱容積至少爲 555 升，如果後排座椅完全放倒，則可達 1,750 升。尾門由電子傳感器控制，水平裝載選項使後備箱易于接近。

操作乍一看似乎很複雜，但經過一段時間的習慣後，直覺上發現很簡單。信息娛樂系統的圖形現代且易于閱讀。許多其他設備細節讓日常生活更加甜蜜，我們享受電動全景天窗、DS IRIS 系統，包括導航、無鑰匙進入和啓動、倒車攝像頭、電動調節前排座椅、無數安全助手、前後停車輔助系統等。這也應該得益于攝像頭控制的主動懸架系統，可實現出色的懸架 - 漂浮在雲九上！

事實證明，三電機的使用也是駕駛時合理而強大的驅動源。 1.6 升 R4 汽油發動機可輸出約 147 千瓦/200 馬力；在配備兩台電動機的系統中，可輸出平穩的 221 千瓦/300 馬力。通過這種方式武裝起來，漂浮的法國人變成了一件優雅的運動裝備。在“運動”駕駛模式下，1,955公斤的DS從0加速到100公裏/小時僅需短短5.9秒，車內乘客可以聽到強勁的聲音，並能聽到動力組的“工作”聲。

最高時速可達 235 公裏/小時，您還可以“占領”鄰國的左側車道。平穩換檔的 8 速自動變速箱和全輪驅動裝置齊頭並進。總的來說，DS 7 是一款滑翔機，而不是沖鋒機，可以輕松、輕松地進行長距離飛行。在城市中，清晰度、高座椅位置和衆多實用的助手確保輕松操控。 DS 7 E-Tense 也很經濟；在 EV 模式下純電動行駛可達 50 公裏，從而相應減少了消耗。平均而言，這款 300 馬力 SUV 每 100 公裏消耗 4.4 至 6.2 升超級油，與同類競爭對手相比。我們經常放棄對 14 kWh 電池的插入式充電，而使用“電機充電”。

結論：現代 E-Tense 技術將 Glider DS 7 轉變爲一款速度更快、更加自信的 SUV。 DS 7 保留了法國的魅力和奢華，這是一款適合個人主義者的汽車，也是汽車市場上值得歡迎的變化。法國人也寬敞、結實、經濟！價格合理，起價 48,790 歐元。

技術數據

DS 7 Opera E-時態 4×4 300

排量

1,598 立方厘米

表現

221 千瓦/300 馬力

加速0-100公裏/小時

6.0 秒

最高時速

235 公裏/小時

綜合消費

1.3-1.4L/100公裏

二氧化碳排放量

30-31克/公裏

標價從

48,790 歐元