在本月初，有媒體報道，山東某本田車主透露，自己在4S店做小保養時，車內行車記錄儀拍攝到技師前後兩次，共計7秒鍾就加注完4L機油。後來經媒體探訪，該4S店承認了該技師操作違規，並對員工作出開除處罰。後來經過實驗，在全速加油的情況下，7秒也只能加2升油。而從視頻可以看出，技師加油並非全速加，是一點一點的流速很小。不少車主也表達了自己的想法，“以後在4S店保養，一定要全程盯梢，不能坐在客休室喝茶吹空調了。當然這只是個例，那麽正常來說，保養的時候車主應該在旁邊看著還是去休息室呢？

其實各有利弊。盯著的好處就是能避免類似上述情況的欺詐行爲，說機油換完了，也正常收費了，其實根本就沒有換。雖然更換機油是最基礎也是最重要的保養，但還真有連這個都不給做的，之前也曾經有過報道，說機油換完了，其實一滴油都沒給換。如此一來，車主不僅掏了冤枉錢，發動機的壽命一定也會受到影響。這次機油沒換，只能再等到下次保養更換，相當于兩個保養周期才換一次，時間有點太久了。

與之類似的也有其他的項目，比如換機油前要做深度保養，也叫油道清洗。可能會出現不清洗直接換油的情況，或許是故意的，也有可能是忘記了。總之，無論是否清洗，都假裝已經做過了，正常收費。還有機油加錯了的，明明該車用的全合成高端機油，卻給用成了低端的普通礦物油。總之，車主在旁邊盯著，會避免這種低級錯誤。當然車主應該知道自己本次做的什麽項目，如果不知道，自己盯著也是看不出來的。有的新手車主就是這樣，光知道項目的名字，具體是幹什麽的不知道。

在旁邊盯著，可以讓師傅幹活更加仔細，不會出現暴力施工的情況，特別是更換某些不好拆卸的部件。車主在那裏，一般會用各種專用工具溫柔施工，車主不在，用錘子猛砸幾下就下來了。在一些小的細節上會做的更好，比如螺絲墊片不能忘記安裝，加油或者放油漏了一點能立即清理幹淨，更換好的零件也會擦幹淨，機油不會加多了或加少了，各種檢查都會逐一給做等等。

此外，車主也可以更好的了解車況，特別是底盤上的某些零部件，能夠看到有無磕碰，有無生鏽，有無漏油等，做到心中有數。看著師傅幹活自己也能學到一些知識。比如簡單的更換空調濾芯、更換空氣濾芯、換雨刷、加玻璃水等等，一些小活學會了以後可以自己更換。同時，有什麽不明白的或者開車過程中遇到的一些問題，都可以現場跟師傅交流，可以更快速的學到一些汽車知識，有助于以後更合理的用車。

有好處也有弊端，基本上所有的維修技師都不願意在幹活的時候車主在旁邊看著，因爲感覺很不自在。這是人的一種心理，不局限于汽車保養維修，幹其他任何活也是一樣，都不喜歡有人在旁邊目不轉睛的看著。既然不喜歡，就會感到緊張不自在，並且有一定的心理壓力。人一旦緊張且有壓力，往往會犯一些小的錯誤，自己發現不了，車主也發現不了，這樣反而影響保養維修效果。

其次，有的車主不僅僅是在旁邊盯著，還會一直和維修技師說話，甚至還會對技師的操作指指點點，說這樣幹不對，應該那樣幹。技師又不能跟車主發脾氣，只能耐心解釋，但內心卻煩的不行。有著惱怒、煩躁的心情幹活，肯定心裏面不痛快，這個活大概率會有幹不完美的地方。雖然大面上都沒有問題，但細節上不做，車主根本看不出來。

最後，建議車主在關鍵步驟上到場看一下，其他時候可以在休息室等待。另外，選擇一家信譽良好，管理嚴格的維修店也至關重要。